[发明专利]车辆故障警示机器人有效
| 申请号: | 201810158397.5 | 申请日: | 2018-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN108360409B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 张婷婷 | 申请(专利权)人: | 天津广土科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/65 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 故障 警示 机器人 | ||
1.车辆故障警示机器人,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)内壁底部焊接有固定杆(4),所述固定杆(4)套接有套杆(5),所述套杆(5)的一侧胶合有移动杆(7),所述移动杆(7)套接有齿条(9),所述齿条(9)远离套杆(5)的一端通过铰链连接有旋转杆,旋转杆的一端焊接有套接杆(14),所述套接杆(14)远离旋转杆的一侧焊接有推动杆(16),所述推动杆(16)的一端胶合有滑动块(19),插设有所述齿条(9)啮合有齿轮(10),所述齿轮(10)中部插设有转轴(11),所述转轴(11)的一端套接有摇杆(12),所述摇杆(12)通过铰链连接有转动杆(13),所述转动杆(13)通过铰链连接有传动杆(6),所述传动杆(6)一端连接有连接杆,连接杆胶合有弹簧壳(20),所述弹簧壳(20)内壁焊接有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端接触有支撑杆(2),所述传动杆(6)的另一端通过铰链连接有底座(8),所述底座(8)焊接固定在壳体(1)底部的内壁上。
2.根据权利要求1所述的车辆故障警示机器人,其特征在于,所述套杆(5)内部开设有通孔,通孔内插设有固定杆(4),且通孔的直径大于固定杆(4)的直径。
3.根据权利要求1所述的车辆故障警示机器人,其特征在于,所述壳体(1)一侧开设有通孔,通孔内插设固定有水平杆(17),水平杆(17)的一端焊接固定有竖直杆(15),竖直杆(15)活动连接有套接杆(14),套接杆(14)呈圆筒状,且竖直杆(15)底部设置有限位块,限位块的水平宽度大于套接杆(14)的直径。
4.根据权利要求1或3所述的车辆故障警示机器人,其特征在于,所述滑动块(19)套接在水平杆(17)的外侧,且滑动块(19)的一侧焊接有三角形警示牌(18),三角形警示牌(18)跟随滑动块(19)一起运动。
5.根据权利要求1所述的车辆故障警示机器人,其特征在于,所述壳体(1)顶部表面开设有通孔,通孔内插设有支撑杆(2),支撑杆(2)呈倒T形,支撑杆(2)的一端延伸至弹簧壳(20)的内部,且支撑杆(2)外侧表面焊接有阻挡块,阻挡块部分活动卡接壳体(1)开设的槽内,支撑杆(2)顶部螺纹连接有LED灯泡(3)。
6.根据权利要求1所述的车辆故障警示机器人,其特征在于,所述转轴(11)插设在齿轮(10)的中部,转轴(11)的一端连接有电机的输出端,摇杆(12)底端开设有水平方向的通孔,转轴(11)的另一端插设在通孔内,且两者焊接固定。
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