[发明专利]一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座

权利要求书

1.一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其结构包括减震上支座板(1)、固定螺栓安装孔(2)、滑板固定导轨(3)、支座滑板(4)、减震支架主体(5)、桥梁定位套筒(6)、支座固定底板(7)、产品铭牌(8)，其特征在于：

所述固定螺栓安装孔(2)贯穿连接于减震上支座板(1)上表面四个角，所述产品铭牌(8)底面与减震上支座板(1)上表面胶连接在一起且与减震上支座板(1)相互平行，所述滑板固定导轨(3)焊接于减震上支座板(1)底面左右两端并与减震上支座板(1)相互垂直，所述支座滑板(4)嵌套于减震上支座板(1)底面的滑板固定导轨(3)之间并与滑板固定导轨(3)间隙配合，所述减震支架主体(5)顶部与支座滑板(4)底部螺纹连接在一起且与支座滑板(4)相互平行，所述减震支架主体(5)底部与支座固定底板(7)上表面螺纹连接在一起且与支座固定底板(7)相互平行，所述桥梁定位套筒(6)贯穿连接于支座固定底板(7)上表面四个角并与支座固定底板(7)螺纹连接；

所述减震支架主体(5)由滑板连接块(501)、支架上盖(502)、支架底座外壳(503)、支架调节装置(504)、齿轮驱动结构(505)、支架伸缩架(506)、伸缩架固定装置(507)、底板连接块(508)、减震弹簧结构(509)、定滑轮组(510)组成，所述滑板连接块(501)焊接于支架上盖(502)顶部并与支架上盖(502)相互平行，所述支架上盖(502)安装于支架底座外壳(503)上方，所述定滑轮组(510)安装于支架上盖(502)与支架底座外壳(503)之间并与支架上盖(502)、支架底座外壳(503)间隙配合，所述支架调节装置(504)嵌套于支架底座外壳(503)左侧从上往下三分之二处，所述齿轮驱动结构(505)位于支架底座外壳(503)内支架调节装置(504)右侧并与支架调节装置(504)机械连接，所述支架伸缩架(506)位于支架底座外壳(503)内中间，所述伸缩架固定装置(507)上下两端与支架伸缩架(506)机械连接在一起，所述底板连接块(508)垂直焊接于支架底座外壳(503)底部中间并与支架底座外壳(503)相互平行，所述减震弹簧结构(509)分别安装于支架伸缩架(506)左右两侧的支架上盖(502)与支架底座外壳(503)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于：所述支架调节装置(504)由高度调节手柄(50401)、螺旋传动杆(50402)、传动杆导轨(50403)、第一传动齿轮(50404)、传动皮带(50405)组成，所述传动杆导轨(50403)焊接于支架底座外壳(503)内左侧，所述螺旋传动杆(50402)穿过传动杆导轨(50403)安装于支架底座外壳(503)内，所述高度调节手柄(50401)机械连接于螺旋传动杆(50402)左侧且与螺旋传动杆(50402)相互垂直，所述第一传动齿轮(50404)位于螺旋传动杆(50402)下方并与螺旋传动杆(50402)相互啮合，所述传动皮带(50405)两端分别于第一传动齿轮(50404)、齿轮驱动结构(505)紧贴在一起。