[发明专利]自行车用变速器及具备其的自行车用辅助系统有效
申请号: | 201810145335.0 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108466671B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 山本贵士 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M11/16 | 分类号: | B62M11/16;B62M11/18 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;谢栒 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 变速器 具备 辅助 系统 | ||
1.一种自行车用变速器,
其具备变速机构,该变速机构包括构成为变速比逐级增大的五个以上变速级,所述变速机构构成为将来自输入体的旋转增速并输出,使得每个变速级的变速比等于或大于1,
所述变速机构包括第一行星机构和第二行星机构,并由此形成第一变速路径和第二变速路径,
所述第一变速路径至少经过所述变速机构的变速,将来自所述输入体的旋转以三级以上的变速比中的第一变速比及第二变速比中的一者输出,所述第一变速路径包括经过所述第一行星机构的变速而不经过所述第二行星机构的变速而将来自所述输入体的旋转以所述第一变速比输出的第一行星变速路径,以及不经过所述第一行星机构的变速而经过所述第二行星机构的变速而将来自所述输入体的旋转以所述第二变速比输出的第二行星变速路径,
所述第二变速路径经过另外的变速机构的变速,将来自所述输入体的旋转以大于所述第一变速比及所述第二变速比的变速比输出,并且在所述第二变速路径中不经过所述第一行星机构的变速,
在所述五个以上变速级中的连续三个变速级中,若从中间变速级的变速比相对于最小变速级的变速比的比率减去最大变速级的变速比相对于所述中间变速级的变速比的比率,则在任意的所述连续三个变速级中,其差均为正和负中的一者,并且从所述差中的一个减去所述差中的另一个得到的值的绝对值为0.005以上、0.02以下。
2.根据权利要求1所述的自行车用变速器,其中,
所述五个以上变速级包括所述变速机构中最小的变速级。
3.根据权利要求1或2所述的自行车用变速器,其中,
所述差的绝对值为0.03以上、0.15以下。
4.根据权利要求3所述的自行车用变速器,其中,
所述差的绝对值为0.04以上、0.1以下。
5.根据权利要求1所述的自行车用变速器,其中,
所述差在任意的所述连续三个变速级中均为正。
6.根据权利要求1所述的自行车用变速器,其中,
所述变速机构是内装变速机构。
7.根据权利要求6所述的自行车用变速器,其中,
进一步具备收纳所述内装变速机构的轮毂。
8.一种自行车用变速器,
其具备变速机构,该变速机构包括构成为变速比逐级增大的四个以上变速级,所述变速机构构成为将来自输入体的旋转增速并输出,使得每个变速级的变速比等于或大于1,
所述变速机构包括第一行星机构和第二行星机构,并由此形成第一变速路径和第二变速路径,
所述第一变速路径至少经过所述变速机构的变速,将来自所述输入体的旋转以三级以上的变速比中的第一变速比及第二变速比中的一者输出,所述第一变速路径包括经过所述第一行星机构的变速而不经过所述第二行星机构的变速而将来自所述输入体的旋转以所述第一变速比输出的第一行星变速路径,以及不经过所述第一行星机构的变速而经过所述第二行星机构的变速而将来自所述输入体的旋转以所述第二变速比输出的第二行星变速路径,
所述第二变速路径经过另外的变速机构的变速,将来自所述输入体的旋转以大于所述第一变速比及所述第二变速比的变速比输出,并且在所述第二变速路径中不经过所述第一行星机构的变速,
在所述四个以上变速级中的连续三个变速级中,若从中间变速级的变速比相对于最小变速级的变速比的比率减去最大变速级的变速比相对于所述中间变速级的变速比的比率,则在任意的所述连续三个变速级中,其差均为正和负中的一者,且,该差的绝对值均为0.03以上、0.15以下,并且从所述差中的一个减去所述差中的另一个得到的值的绝对值为0.005以上、0.02以下。
9.根据权利要求8所述的自行车用变速器,其中,
所述四个以上变速级包括所述变速机构中最小的变速级。
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