[发明专利]一种低速施工装置的移动转向装置在审
申请号: | 201810143939.1 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108313927A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 杨贵生;王洪昌;杨毅秋;董秀竹 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动块 架体 上液压千斤顶 上安装块 升降组件 施工设备 施工装置 转向装置 活动腔 超重 移动 工艺复杂度 驱动 大型设备 低速移动 工程现场 架体侧壁 抬升组件 行走组件 支撑顶板 装置构造 上端 伸缩端 抬升架 转动套 底架 抬升 下端 吊装 滚动 维护 | ||
1.一种低速施工装置的移动转向装置,包括移动的架体(1),其特征在于:所述架体(1)上端设置有抬升大型超重施工设备底架的升降组件,所述架体(1)下端设置有抬升架体(1)的抬升组件,所述架体(1)侧壁处设置有滚动行走组件。
2.根据权利要求1所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述升降组件包括上安装块(3),所述上安装块(3)上设置有活动块(4),所述活动块(4)中形成活动腔(8),所述活动腔(8)中设置有上液压千斤顶(5),所述上液压千斤顶(5)的伸缩端驱动转动套顶板进而驱动支撑顶板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述活动块(4)上端形成转动套(9),所述支撑顶板(7)下端设置有固定套(10),所述固定套(10)套在转动套(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述支撑顶板(7)下端设置有套在活动块(4)上的固定框(6)。
5.根据权利要求4所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述固定框(6)、活动块(4)为控制架体(1)不同转动角度的多边形状。
6.根据权利要求5所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述活动块(4)为正方块,所述固定框(6)为控制架体(1)转动90°的正方框。
7.根据权利要求1所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述滚动行走组件包括多个车轮组,所述车轮组包括两个车轮(17),所述车轮(17)通过连接轴(16)相连,所述连接轴(16)穿过架体(1)中的安装轴座(2)。
8.根据权利要求1所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述抬升组件包括设置在架体(1)中的下液压千斤顶(11),所述下液压千斤顶(11)的伸缩端插入到抬升轴套(12)中,所述抬升轴套(12)下端设置有带孔支撑板(13)。
9.根据权利要求8所述的一种低速施工装置的移动转向装置,其特征在于:所述架体(1)中设置有多个隔板(15),所述抬升轴套(12)外壁处设置有沿隔板(15)固定的导向板(14)。
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