[发明专利]一种斜拉桥拉索快速除冰除雪装置在审
| 申请号: | 201810140798.8 | 申请日: | 2018-02-11 | 
| 公开(公告)号: | CN108380532A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 | 
| 发明(设计)人: | 王波;伊建军;李鸥;汪正兴;侍刚;荆国强;王梓宇;余力;刘鹏飞;马长飞;王翔;柴小鹏;阮小丽;吴肖波 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 | 
| 主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00 | 
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 | 
| 地址: | 430034 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢架 拉索 动力装置 斜拉桥 钢丝绳 除雪装置 环形装置 驱动组件 一端连接 固定架 除冰 车辆行驶安全 圆心 防护领域 桥梁结构 运营安全 滚动件 内表面 抵持 对拉 毛刷 桥塔 桥梁 安全 保证 | ||
本发明公开了一种斜拉桥拉索快速除冰除雪装置,涉及桥梁运营安全防护领域,包括环形装置和驱动组件,所述环形装置包括环形钢架,以及多个固定于所述环形钢架圆周上且伸向所述环形钢架圆心用于抵持拉索表面的固定架,所述每个固定架靠近拉索的一端均设有滚动件,所述环形钢架的内表面设有毛刷;所述驱动组件包括动力装置和钢丝绳,所述动力装置用于设于斜拉桥的桥塔上,所述钢丝绳的一端连接环形钢架,另一端连接动力装置。本发明能够有效对拉索上的冰和雪进行清除,保证车辆行驶安全和桥梁结构安全。
技术领域
本发明涉及桥梁运营安全防护领域,具体涉及一种斜拉桥拉索快速除冰除雪装置。
背景技术
斜拉桥具有跨越能力大、造型美观等优点,是我国交通系统中大跨度桥梁的主要桥型之一,目前国内已修建斜拉桥200余座,约占全世界斜拉桥总数的三分之一,其中,斜拉索是斜拉桥主要的承重和传力构件,位于桥面之上。
在斜拉桥运营过程中,我国中部及北部地区由于气候原因引起的(冻)雨雪、结冰等现象,易对桥梁的结构及通行安全造成重大隐患。对于斜拉索而言,雨雪天气过后会有一部分雨雪留在拉索上面,温度低于0℃时则会结冰;值得注意的是,在我国中部地区(冬季最低温度在0℃附近),桥面温度还在0℃以上或者没有出现结冰现象,而靠近桥塔的拉索高空处已经处于0℃以下,留在拉索上面的雨雪凝结成冰,拉索表面结冰除了会对拉索结构产生破坏之外,同时拉索上凝结的冰块会受到气温上升、风吹或者拉索正常振动等外界因素的影响导致冰块从拉索上跌落,位置较高的冰块跌落时由于速度较大,会对桥面上正常行驶的车辆造成重大安全隐患,严重时甚至会引发连环交通事故,造成重大的人身财产损失,由此产生的公众舆论对社会稳定极为不利。近年来,已经发生了多起由于斜拉索掉冰而影响桥梁交通安全的事件,例如,2015年1月30日,荆岳长江大桥主桥斜拉索发生掉冰,砸坏了多辆机动车,桥面被冰渣所覆盖,导致了交通管制;2015年1月和2018年1月,武汉二七长江大桥斜拉索上的冰凌高空坠下,砸损若干车辆,影响了交通安全;南昌八一大桥主桥也发生过斜拉索掉冰,砸坏30多辆机动车,并砸伤了行人,危及了交通安全和人身财产安全。此外,斜拉索积雪覆冰会改变斜拉索截面形状,从而改变其气动力特性,改变桥梁风致振动响应,威胁桥梁结构安全。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种斜拉桥拉索快速除冰除雪装置,有效对拉索上的冰和雪进行清除,保证车辆行驶安全和桥梁结构安全。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是,包括:
环形装置,所述环形装置包括环形钢架,以及多个固定于所述环形钢架圆周上且伸向所述环形钢架圆心用于抵持拉索表面的固定架,所述每个固定架靠近拉索的一端均设有滚动件,所述环形钢架的内表面设有毛刷;
驱动组件,所述驱动组件包括动力装置和钢丝绳,所述动力装置用于设于斜拉桥的桥塔上,所述钢丝绳的一端连接环形钢架,另一端连接动力装置。
在上述技术方案的基础上,所述毛刷可拆卸的设于环形钢架的内表面。
在上述技术方案的基础上,所述固定架为3个,且3个固定架在所述环形钢架的圆周上均匀分布。
在上述技术方案的基础上,所述滚动件为万向滚球,所述动力装置为卷扬机,所述环形钢架的外侧上设有配重块。
在上述技术方案的基础上,所述环形钢架包括左右两半部分,且左右两半部分可拆卸的连接。
在上述技术方案的基础上,该装置还包括用于设于桥塔上的定滑轮,且所述定滑轮靠近拉索的顶端设置,所述钢丝绳的一端连接环形钢架,另一端绕过所述定滑轮与动力装置相连。
在上述技术方案的基础上,该装置还包括用于设于拉索底端的缓冲支座。
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