[发明专利]轨道车辆的充电装置及轨道交通系统

说明书

本发明公开了一种轨道车辆的充电装置及轨道车辆系统，充电装置包括：集电靴和充电轨，充电刀可移动和/或可转动地设在支架上。充电轨包括第一充电板和所述第二充电板，第一充电板和第二充电板间隔设置构造出槽体，当充电刀进入槽体时，充电刀与第一充电板和第二充电板均电连接。根据本发明的轨道车辆的充电装置，当需要对轨道车辆进行充电时，充电刀可以移动伸出或转动伸出，或配合移动和转动的方式伸出，并使充电刀进入槽体，充电刀与第一充电板和第二充电板电连接，以对轨道车辆的蓄能装置进行充电；当完成对轨道车辆的充电后，充电刀可以移动收回或转动收回，或配合移动和转动的方式收回，完成对蓄能装置的充电。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言，尤其涉及一种轨道车辆的充电装置及轨道交通系统。

背景技术

轨道车辆通常采用柔性接触网取电方式，利用弓网或靴轨接触充电，该取电方式沿线第三轨供电取电方式投资成本普遍较高，对此，采用储能充电式的小型短距离运输电力机车发展潜力巨大。

相关技术中，采用在路面设置槽道对轨道车辆进行充电，受电器与弧面槽接触充电，然而安装于车体的充电受流接触器结构复杂，受电器与弧面接触式产生较大的撞击和噪声。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种轨道车辆的充电装置，所述充电装置具有结构简单、稳定可靠的优点。

本发明还提出一种轨道交通系统，所述轨道交通系统包括上述所述的轨道车辆的充电装置。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置，包括：集电靴，所述集电靴包括支架和充电刀，所述充电刀在竖向可移动和/或可转动地设在所述支架上；充电轨，所述充电轨包括第一充电板和所述第二充电板，所述第一充电板和所述第二充电板均与电源连接，所述第一充电板和所述第二充电板间隔设置构造出槽体，所述槽体具有进口端和出口端，所述充电刀适于从所述进口端进入所述槽体并从所述出口端脱离所述槽体，当所述充电刀进入所述槽体时，所述充电刀与所述第一充电板和所述第二充电板均电连接。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置，当需要对轨道车辆进行充电时，充电刀可以移动伸出或转动伸出，或配合移动和转动的方式伸出，并使充电刀进入槽体，充电刀与第一充电板和第二充电板电连接，以对轨道车辆的蓄能装置进行充电；当完成对轨道车辆的充电后，充电刀可以移动收回或转动收回，或配合移动和转动的方式收回，完成对蓄能装置的充电。而且，当充电刀进入槽体时，充电刀可以沿竖直方向移动，从而可以缓冲吸收充电刀与充电轨之间的冲击，从而可以降低噪声，并可以使颠簸的轨道车辆的充电刀与充电轨可靠地电连接。

在本发明的一些实施例中，所述充电刀在竖向可移动地设在所述支架上。

根据本发明的一些实施例，所述充电刀可移动地设在所述支架上，所述集电靴还包括柔性的缓冲件，所述缓冲件设在所述充电刀和所述支架之间以对所述充电刀的移动提供缓冲。

根据本发明的一些实施例，所述支架上设有通孔，所述集电靴还包括移动杆，所述移动杆的一端与所述通孔移动配合，所述移动杆的另一端设在所述充电刀上。

在本发明的一些实施例中，所述缓冲件为外套在所述移动杆上的弹簧，所述缓冲件的两端分别止抵在所述移动杆和所述支架上。

根据本发明的一些实施例，所述支架上连接有支撑部，所述支撑部包括：多个支撑杆，每个所述支撑杆的一端与所述支架相连且每个所述支撑杆朝向远离所述支架的方向延伸；套环，所述套环与所述多个支撑杆的另一端相连；其中，所述移动杆可移动地嵌套于所述套环内。