[发明专利]轨道车辆的充电装置及轨道交通系统

说明书

本发明公开了一种轨道车辆的充电装置及轨道交通系统，充电装置包括：集电靴和充电轨，集电靴包括充电刀，充电刀设在车体上。充电轨上设有槽体，充电刀相对槽体运动且充电刀与充电轨电连接。根据本发明的轨道车辆的充电装置，通过在车体上设置充电刀，充电刀相对充电轨的槽体运动并与充电轨电连接，以对车体进行充电，结构简单、充电稳定可靠。而且，充电刀可以随着车体的移动与槽体移动配合充电，由此，可以降低轨道车辆停车充电的等待时间，使轨道车辆的充电更加方便、灵活。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言，尤其涉及一种轨道车辆的充电装置及轨道交通系统。

背景技术

轨道车辆通常采用柔性接触网取电方式，利用弓网或靴轨接触充电，该取电方式沿线第三轨供电取电方式投资成本普遍较高，对此，采用储能充电式的小型短距离运输电力机车发展潜力巨大。

相关技术中，采用在路面设置槽道对轨道车辆进行充电，受电器与弧面槽接触充电，然而安装于车体的充电受流接触器结构复杂，受电器与弧面接触式产生较大的撞击和噪声。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种轨道车辆的充电装置，所述充电装置具有结构简单、稳定可靠的优点。

本发明还提出一种轨道交通系统，所述轨道交通系统包括上述所述的轨道车辆的充电装置。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置，包括：集电靴，所述集电靴包括充电刀，所述充电刀设在车体上；充电轨，所述充电轨上设有槽体，所述充电刀相对所述槽体运动且充电刀与充电轨电连接。

根据本发明实施例的轨道车辆的充电装置，通过在车体上设置充电刀，充电刀相对充电轨的槽体运动并与充电轨电连接，以对车体进行充电，结构简单、充电稳定可靠。而且，充电刀可以随着车体的移动与充电轨可滑动地电连接以对充电轨进行充电，由此，可以降低轨道车辆停车充电的等待时间，使轨道车辆的充电更加方便、灵活。

根据本发明的一些实施例，所述集电靴还包括滑动座总成和弹性复位件，所述充电刀在横向可移动地设在所述滑动座总成上，所述弹性复位件分别与所述滑动座总成和所述充电刀相连以常驱动所述充电刀复位至初始位置，其中在所述初始位置所述弹性复位件处于自然状态。

在本发明的一些实施例中，所述充电轨包括第一充电板和所述第二充电板，所述第一充电板和所述第二充电板均与电源连接，所述第一充电板和所述第二充电板在横向间隔设置构造出所述槽体，所述槽体具有进口端和出口端，所述充电刀适于从所述进口端进入所述槽体并从所述出口端脱离所述槽体，当所述充电刀进入所述槽体时，所述充电刀与所述第一充电板和所述第二充电板均电连接。

根据本发明的一些实施例，所述集电靴还包括支架，所述支架在横向可移动地设在所述滑动座总成上，所述充电刀设在所述支架上，所述弹性复位件的两端分别止抵在所述支架和所述滑动座总成上。

在本发明的一些实施例中，所述弹性复位件为两个，两个所述弹性复位件分布在所述充电刀的横向两侧。

根据本发明的一些实施例，所述充电刀在竖向可移动地设在所述支架上。

在本发明的一些实施例中，所述支架上设有通孔，所述集电靴还包括移动杆，所述移动杆的一端与所述通孔移动配合，所述移动杆的另一端设在所述充电刀上。

根据本发明的一些实施例，所述集电靴还包括缓冲件，所述缓冲件的两端分别与所述充电刀和所述支架相连以对所述充电刀的竖向移动提供缓冲。

在本发明的一些实施例中，所述充电刀沿纵向延伸，且所述充电刀的沿横向相对的两侧表面分别设有第一受流面和第二受流面，在沿竖向的方向上，所述第一受流面和所述第二受流面之间的间距从第一端向另第二端逐渐减小。