[发明专利]用于涡轮风扇发动机的短舱

说明书

本发明涉及一种用于涡轮风扇发动机的短舱，短舱包括：固定结构，固定结构支撑固定整流罩和可移动整流罩，可移动整流罩可在关闭位置与打开位置之间平移移动；阻挡器门，阻挡器门可在闭合位置与开放位置之间旋转移动地安装在短舱上；以及相应地在阻挡器门/可动整流罩的闭合/关闭位置与开放/打开位置之间，并且反之亦然，驱动阻挡器门和可移动整流罩的驱动机构，驱动机构包括至少一个致动器，至少一个致动器一方面被固定到短舱的固定结构上并且另一方面被固定到装配件上，装配件被固定到可移动整流罩上，对于每个致动器而言，驱动机构还包括柔性装置，柔性装置具有固定到短舱的固定结构上的第一端和固定到装配件上的第二端。

技术领域

本发明涉及涡轮风扇发动机的短舱，该短舱包括至少一个推力反向器和所述反向器的驱动机构。

背景技术

短舱包括由可移动整流罩和至少一个阻挡器门构成的推力反向器，所述可移动整流罩被可平移移动地安装在短舱的结构上，所述至少一个阻挡器门被可旋转移动地安装在短舱的结构上并且被机械地连结至可移动整流罩。

推力反向器的启用涉及至少通过铰接到可移动整流罩的致动器使所述可移动整流罩朝向短舱的后部移位，以使阻挡器门倾斜，直到所述阻挡器门部分地关闭旁通流动路径以将一定比例的旁通气流向外部排出。

阻挡器门或可移动整流罩上的空气动力学压力是相当大的，并且趋于使可移动整流罩朝向短舱的后部移位。允许推力反向器启用/解除启用的该或这些致动器因此必须具有如下尺寸，即，使得在可移动整流罩上施加足够的牵引力以抵抗由空气动力学压力产生的相当大的力，特别是在反向器的解除启用过程中。

在(根据所使用的致动器技术，液压或电气的)可用功率受到限制的飞行器中，大尺寸致动器在其操作使推力反向器解除启用期间的几秒钟内的相当大的功率要求不能被完全满足，并且推力反向器的解除启用时间因此不是最佳的。

存在缩短推力反向器的解除启用时间的需求。

发明内容

本发明的目的是对上述需求作出响应。

为此，提出了一种用于涡轮风扇发动机的短舱，所述短舱包括：

-固定结构，所述固定结构支撑固定整流罩和可移动整流罩，所述可移动整流罩可在关闭位置与打开位置之间平移移动，在所述关闭位置中所述可移动整流罩靠近所述固定整流罩，在所述打开位置中所述可移动整流罩远离所述固定整流罩；

-贯通开口，所述贯通开口上游由所述固定整流罩界定并且下游由处于其打开位置的所述可动整流罩界定；

-阻挡器门，所述阻挡器门在闭合位置与开放位置之间可围绕旋转轴线旋转移动地安装，在所述闭合位置中所述门关闭所述开口，在所述开放位置中所述门并不关闭所述开口；以及

-相应地在所述阻挡器门/可动整流罩的所述闭合/关闭位置与所述开放/打开位置之间，并且反之亦然，驱动所述阻挡器门和所述可移动整流罩的驱动机构，所述驱动机构包括至少一个致动器，所述至少一个致动器一方面被固定到所述短舱的所述固定结构上并且另一方面被固定到装配件上，所述装配件被固定到所述可移动整流罩上，

对于每个致动器而言，所述驱动机构还包括柔性装置，所述柔性装置具有固定到所述短舱的所述固定结构上的第一端和固定到所述装配件上的第二端。

附图说明

在阅读以下对示例性实施例的描述时，上面提到的本发明的特征以及其他特征将变得更清楚，所述描述参照附图，其中：

-图1是包括根据本发明的短舱的飞行器的侧视图；

-图2是图1中的短舱的沿着短舱纵向轴线的区段的透视图，短舱包括推力反向器和该推力反向器的驱动机构，所述反向器具有可移动整流罩和阻挡器门，所述可移动整流罩可在关闭位置与打开位置之间移位，所述阻挡器门可在开放位置与闭合位置之间移位；