[发明专利]一种机动车废油回收运输监控系统在审
申请号: | 201810097515.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108216030A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 何德树;何星锦;何思颖 | 申请(专利权)人: | 重庆鸿净环保科技开发有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;G01F23/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400052 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据处理单元 无线发射端 运输车 液位信号采集 运输监控系统 无线接收端 报警系统 报警装置 废油回收 司机驾驶 显示装置 运输过程 废油 机动车 液位信号处理 油位监控系统 运输技术领域 发送 室内 定位跟踪 声音报警 实时监测 信号传输 液位信号 油位监测 泄漏 采集 灯光 运输 安全 | ||
1.一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:包含运输车,所述运输车上设置有GPS,所述GPS用于对所述运输车的定位跟踪;
所述运输车内还设置有油位监测系统和报警系统;
所述油位监控系统包含液位信号采集模块,数据处理单元和无线发射端,所述液位信号采集将采集到的液位信号发送至所述数据处理单元,所述数据处理单元将液位信号处理之后发送至所述无线发射端;
所述报警系统包含无线接收端,报警装置和显示装置,所述无线接收端接收所述无线发射端来的信号,并将信号传输至所述报警装置和所述显示装置。
2.根据权利要求1所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:液位信号采集模块包含液位传感器,所述液位传感器的一端接地另一端通过电阻R2连接至基准电压,基准电压通过电阻R3和电阻R1串联接地;
所述液位传感器与电阻R2连接的一端通过电阻R6连接至放大器U1A的反相端;
所述放大器U1A的同相端通过电阻R4接地,所述放大器U1A的同相端通过电阻R5连接至电阻R3与电阻R1之间;
所述放大器U1A的反向端连接至放大器U1A的输出端,所述放大器U1A的输出端经过电阻R7连接至输出端;
所述输出端上还通过稳压二极管Z1接地。
3.根据权利要求2所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:所述报警装置包含包括非门F1、与非门F2、非门F3、与非门F4、电位器RP1、电位器RP2;
所述电位器RP1与电位器RP2相互并联,报警装置的输入端连接至电位器RP1与电位器RP2并联后的一端;
电位器RP1滑片连接非门F1输入端,非门F1输出端分别连接发光二极管LED1正极和与非门F2输入一端,与非门F2另一个输入端分别连接电阻R1和电容C1,电容C1另一端分别连接电阻R3、电容C2、电位器RP2与电位器RP2并联后的另一端;
电容C2另一端分别连接电阻R2和与非门F4输入一端,与非门F4另一个输入端分别连接非门F3输出端和发光二极管LED2正极,发光二极管LED2负极连接开关K的线圈的一端,关K的线圈的另一端和发光二极管LED1负极连接,发光二极管LED1负极连接至电阻R3的另一端,所述与非门F2输出端分别连接电阻R1另一端和压电片Y,压电片Y另一端分别连接电阻R2另一端和与非门F4输出端;
所述非门F1的输出端和非门F3的输出端上还串联有蜂鸣器B1和开关K。
4.根据权利要求1所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:所述油位监控系统还包含视频监控模块,所述视频监控模块连接至所述数据处理单元。
5.根据权利要求4所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:所述视频监控模块为红外摄像机。
6.根据权利要求1所述的一种机动车废油回收运输监控系统,其特征在于:所述油位监控系统设置在运输车的废油回收箱中,所述报警系统设置在运输车的驾驶室内。
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