[发明专利]用于车辆的转向装置及车辆有效

专利信息
申请号: 201810093826.5 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN110091909B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 冯群;付豪;王猛;刘亚明;杜阿雷;陆超;刘杰;刘月龙;王山峰;林森 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的转向装置(100),其特征在于,包括:

导向板(110),所述导向板(110)沿转向管柱(120)的轴向延伸且所述导向板(110)的至少部分向上弯折以远离所述转向管柱(120);

转向管柱(120),所述转向管柱(120)固定在所述导向板(110)上,在所述车辆发生碰撞时,所述转向管柱(120)的至少部分沿所述导向板(110)向前、向上滑动;

滑动板(130),所述滑动板(130)固定在所述转向管柱(120)且在所述车辆发生碰撞时适于沿所述导向板(110)滑动,所述滑动板(130)包括:

第一滑动板(131),所述第一滑动板(131)固定在所述转向管柱(120)上;

第二滑动板(132),所述第二滑动板(132)与所述第一滑动板(131)固定配合且分别位于所述导向板(110)的上下两侧,所述导向板(110)上设置有沿前后方向延伸的避让孔(112)以在车辆发生碰撞时所述第一滑动板(131)和所述第二滑动板(132)向前滑动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的转向装置(100),其特征在于,所述第二滑动板(132)上设置有滚轮(132a),所述导向板(110)上设置有与所述滚轮(132a)配合的滚槽(111)。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的转向装置(100),其特征在于,所述避让孔(112)的后端设置有第一U型开口(113),所述第二滑动板(132)上形成有与所述第一U型开口(113)配合的凸台(132b)。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的转向装置(100),其特征在于,所述第一滑动板(131)与所述导向板(110)之间通过卡扣组件(140)固定连接,在所述冲击力超出预设值,所述卡扣组件(140)断裂以使所述第一滑动板(131)脱离所述导向板(110)。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的转向装置(100),其特征在于,所述卡扣组件(140)包括:

卡扣本体(141),所述卡扣本体(141)固定在所述导向板(110)上;

固定柱(141d),所述固定柱(141d)穿过所述卡扣本体(141)与所述第一滑动板(131)以将所述卡扣本体(141)与所述第一滑动板(131)固定。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的转向装置(100),其特征在于,所述第一滑动板(131)上设置有朝向后侧敞开的第二U型开口(131a),所述第一滑动板(131)上还设置有适于与所述固定柱(141d)配合的安装孔(131b),所述安装孔(131b)位于所述第二U型开口(131a)的前侧。

7.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-6中任意一项所述的转向装置(100)。

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