[发明专利]防护件和汽车在审
申请号: | 201810088243.3 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108266596A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16L57/00 | 分类号: | F16L57/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 防护套筒 防护件 外壁 磨损 使用安全性 基本功能 使用寿命 外壁设置 运动轨迹 正常移动 安装面 漏气 漏油 上套 贴合 摩擦 汽车 脱离 支撑 保证 | ||
本发明提供一种防护件和汽车,其中防护件包括:防护套筒,所述防护套筒套设在待防护管路的外壁上;防护瓣,所述防护瓣贴合在所述防护套筒的外壁设置。通过在待防护管路的外壁上套设防护套筒,并在防护套筒的外壁上设置防护瓣,使得待防护管路在防护瓣的支撑下脱离安装面,极大程度的减少了待防护管路与安装面的摩擦情况,减少了待防护管路的磨损,延长了待防护管路的使用寿命。待防护管路不易磨损破烂,也就避免了漏气漏油等危险情况,提升了待防护管路的使用安全性问题。此外,防护件保护待防护管路时不限制待防护管路的运动轨迹,保证了待防护管路的基本功能,不会影响待防护管路的正常移动等功能。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及防护件和汽车。
背景技术
随着经济的发展,越来越多的家庭拥有了汽车,汽车为人们的生活带来了极大的便利。汽车是一个复杂的机械设备,包含很多系统和零部件,需要油管、气管、线束等管路结构实现系统功能的实现。由于整车悬架转向等系统的存在,底盘很多零部件在整车形式过程中会发生相对跳动或者扭转,而底盘又需要布置很多线束和管路,以实现相应的操纵控制功能。较多的管路和线束在整车布置时装配在底盘等的外表面,底盘和系统及零部件间的相互运动造成管路的磨损,管路磨损不仅增加使用成本,且容易引发漏电漏油起火等安全事故。
可见,现有汽车的管路装配方案存在磨损管路的技术问题。
发明内容
本发明实施例提供防护件和汽车,以解决现有汽车的管路装配方案存在磨损管路的技术问题。
第一方面,本发明实施例提供一种防护件,包括:
防护套筒,所述防护套筒套设在待防护管路的外壁上;
防护瓣,所述防护瓣贴合在所述防护套筒的外壁设置。
可选的,所述防护套筒和所述防护瓣的制成材料包括橡胶材料。
可选的,所述防护套筒和所述防护瓣的制成材料还包括与橡胶材料混炼的石蜡。
可选的,所述防护套筒的壁厚大于或者等于所述待防护管路直径的30%。
可选的,所述防护瓣的厚度大于或者等于所述待防护管路直径。
可选的,所述防护瓣的数量为8个至10个,8个至10个防护瓣沿所述防护套筒的周向均匀设置。
可选的,所述防护套筒的内直径小于或者等于所述待防护管路的外直径。
可选的,所述防护套筒和所述防护瓣一体成型。
第二方面,本发明还提供了一种汽车,其特征在于,包括:汽车本体、管路、以及如第一方面中的任一项所述的防护件,所述防护件的防护套筒套设在所述待防护管路的外壁。
本发明中,通过在待防护管路的外壁上套设防护套筒,并在防护套筒的外壁上设置防护瓣,使得待防护管路在防护瓣的支撑下脱离安装面,极大程度的减少了待防护管路与安装面的摩擦情况,减少了待防护管路的磨损,延长了待防护管路的使用寿命。待防护管路不易磨损破烂,也就避免了漏气漏油等危险情况,提升了待防护管路的使用安全性问题。此外,防护件保护待防护管路时不限制待防护管路的运动轨迹,保证了待防护管路的基本功能,不会影响待防护管路的正常移动等功能。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种防护件的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的防护件的应用场景示意图;
图3为本发明实施例提供的汽车的部分结构示意图。
附图说明汇总:
防护件100;
防护套筒110,容纳腔室111;
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