[发明专利]一种基于物联网的用于非机动车辆停靠的智能设备

权利要求书

1.一种基于物联网的用于非机动车辆停靠的智能设备，其结构包括：车轮锁传动箱(1)、前支撑立柱(2)、工控集成主板(3)、轮体斜架杆(4)、立柱基座板(5)、贯通螺栓柱(6)、停靠车架底座(7)、间距定位板(8)、S型支撑杆(9)、底座挡板(10)，其特征在于：

所述车轮锁传动箱(1)的底面紧贴于工控集成主板(3)的顶面上，所述工控集成主板(3)通过导线与车轮锁传动箱(1)电连接，所述工控集成主板(3)插嵌在停靠车架底座(7)的内部，所述前支撑立柱(2)的底部焊接在立柱基座板(5)的顶面上，所述立柱基座板(5)通过贯通螺栓柱(6)与停靠车架底座(7)螺栓连接，所述立柱基座板(5)的底面紧贴于停靠车架底座(7)的边框上，所述间距定位板(8)焊接在两个S型支撑杆(9)之间，所述S型支撑杆(9)的底部焊接在立柱基座板(5)的顶面上，所述轮体斜架杆(4)安装于前支撑立柱(2)与S型支撑杆(9)之间，所述底座挡板(10)设有两个并且分别紧贴于停靠车架底座(7)的左右两侧；

所述车轮锁传动箱(1)设有插销杆传动机构(11)、联动锥齿轮组(12)、曳引活塞缸(13)、齿轮传动机构(14)、弹簧顶升缸体(15)、刹车夹扣架(16)、互锁机械手(17)、吊挂滚轮组(18)；

所述插销杆传动机构(11)通过连杆与互锁机械手(17)活动连接，所述插销杆传动机构(11)安装于刹车夹扣架(16)的顶部，所述齿轮传动机构(14)安设在刹车夹扣架(16)内部的底端，所述刹车夹扣架(16)的橡胶块与齿轮传动机构(14)的轮盘活动连接，所述插销杆传动机构(11)通过联动锥齿轮组(12)与曳引活塞缸(13)机械连接，所述联动锥齿轮组(12)的底部插嵌在曳引活塞缸(13)的顶部上，所述曳引活塞缸(13)通过曳引杆与齿轮传动机构(14)机械连接，所述曳引活塞缸(13)安装于刹车夹扣架(16)的左下角，所述弹簧顶升缸体(15)通过三角联杆与刹车夹扣架(16)机械连接，所述弹簧顶升缸体(15)的壳体安设在的刹车夹扣架(16)的右侧，所述互锁机械手(17)安装于吊挂滚轮组(18)的左下角，所述吊挂滚轮组(18)通过钢丝绳与互锁机械手(17)活动连接，所述弹簧顶升缸体(15)的底面紧贴于工控集成主板(3)的顶面上。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的用于非机动车辆停靠的智能设备，其特征在于：所述插销杆传动机构(11)设有连轴传动杆(111)、定滑轮吊架(112)、限位定滑轮(113)、合金插销杆(114)、插销螺纹齿块(115)、半球杆帽(116)、拔拉钢丝绳(117)、弧形传动板(118)、双轴定位板(119)，所述连轴传动杆(111)的左端安装于半球杆帽(116)的内部，所述合金插销杆(114)的左端插嵌在半球杆帽(116)轴心的内部，所述插销螺纹齿块(115)设有三个并且均与合金插销杆(114)焊接成一体，所述拔拉钢丝绳(117)的右端焊接在半球杆帽(116)轴心的左端，所述限位定滑轮(113)安设在定滑轮吊架(112)的底部，所述限位定滑轮(113)的外表面与连轴传动杆(111)的中段活动连接，所述合金插销杆(114)、插销螺纹齿块(115)、半球杆帽(116)的轴心共线，所述拔拉钢丝绳(117)的左端焊接在弧形传动板(118)的顶部，所述弧形传动板(118)通过轴轮与双轴定位板(119)机械连接，所述连轴传动杆(111)的右端与互锁机械手(17)的手爪机械连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的用于非机动车辆停靠的智能设备，其特征在于：所述联动锥齿轮组(12)由锥齿传动皮带(121)、夹扣架锥齿轮(122)、纵向锥齿架(123)、锥齿架支柱(124)、三角连接件(125)、横向锥齿架(126)、旋转轴承座(127)组成，所述锥齿传动皮带(121)的内齿槽与夹扣架锥齿轮(122)的齿块相啮合，所述纵向锥齿架(123)顶端的锥齿轮通过锥齿传动皮带(121)与夹扣架锥齿轮(122)活动连接，所述纵向锥齿架(123)底端的锥齿轮与横向锥齿架(126)右端的锥齿轮相啮合，所述锥齿架支柱(124)的顶块贴合在纵向锥齿架(123)的横杆的底面下，所述锥齿架支柱(124)的底部焊接在横向锥齿架(126)的轴杆上，所述锥齿架支柱(124)右侧的凹槽与三角连接件(125)的卡扣扣合在一起，所述横向锥齿架(126)的底杆插嵌在旋转轴承座(127)轴心的内部，所述锥齿传动皮带(121)与插销杆传动机构(11)的定位板活动连接。