[发明专利]一种活塞连杆分装托盘

说明书

本发明提供了一种活塞连杆分装托盘，包括底座、连杆定位块及活塞裙部定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞裙部定位板设有与所述连杆容置槽位置相对应的活塞裙部容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。使用连杆杆身、活塞裙部等铸造部位进行定位，以保证机加工部位的清洁度，防止划伤，而且设置了用于容纳连杆盖的连杆盖容置槽，员工拆下连杆盖后，可直接放置在容留槽内。

技术领域

本发明涉及发动机制造领域，尤其涉及一种活塞连杆分装托盘。

背景技术

活塞分装线是发动机装配线的分装环路，负责活塞、连杆、活塞销、活塞销挡圈、连杆轴瓦的分装工作，共设置了多个手动操作工位，为保证工件在不同工位间转移，分装线设计使用专用托盘。

目前国内主流发动机工厂，活塞连杆托盘大多为简易的尼龙结构。作业时，工件平放在托盘上，使用连杆大头/活塞头部进行定位，不同工位的员工将工件从托盘上拿取，工作完成后重新放回托盘上，并推至下一工位，这样的托盘存在如下缺陷：

托盘质量重，员工拿取费力，不符合人机工程要求；

连杆盖在工位上被拆开后，员工手动安装至连杆上，上主线后又重新旋松，造成重复工作；

用于润滑活塞环的润滑油污染辊道、地面，不利于现场清洁保持；

使用连杆大头内腔、活塞头部的机加工部分作为定位，不仅影响清洁度，还可能造成工件划伤；

尼龙部分直接摩擦辊道，长期使用后托盘磨损严重。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种。

本发明提供了一种活塞连杆分装托盘，包括底座、连杆定位块及活塞定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞定位板设有于所述连杆容置槽位置相对应的活塞容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。

作为本发明的进一步改进，所述活塞定位板设有接油槽，所述接油槽一侧设有与所述活塞定位板可拆卸连接的挡油板，所述挡油板与所述活塞定位板之间设有密封胶层。

作为本发明的进一步改进，所述底座两端端部还设有导向辊轮，每侧所述导向辊轮至少设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述底座上端两侧还设有手柄。

作为本发明的进一步改进，所述连杆定位块与所述底座为可拆卸连接。

作为本发明的进一步改进，所述活塞定位板与所述底座为可拆卸连接。

本发明的有益效果是：使用连杆杆身、活塞裙部等铸造部位进行定位，以保证机加工部位的清洁度，防止划伤，而且设置了用于容纳连杆盖的连杆盖容置槽，员工拆下连杆盖后，可直接放置在容留槽内。

附图说明

图1是本发明一种活塞连杆分装托盘的结构示意图；

图2是本发明一种活塞连杆分装托盘的分解结构示意图；

图3是本发明一种活塞连杆分装托盘的使用状态参考图。

附图标记：1-底座；2-连杆定位块；3-活塞裙部定位板 4-挡油板；11-导向辊轮；12-连杆容置槽；13-活塞裙部容置槽；14-连杆盖容置槽。

具体实施方式