[发明专利]发动机排气后处理装置在审
申请号: | 201810055399.1 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110056415A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王聪;王伟;毛伟;王天宇;殷雷 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/00 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腔体组件 导流板 后处理组件 导流罩 发动机排气 后处理装置 第二腔体 多孔管 壳体 第一腔体 换热效果 尿素结晶 尿素液滴 组件包括 板片部 分配板 混合管 内腔体 壁面 隔开 内腔 排气 破碎 流出 体内 延伸 | ||
1.一种发动机排气后处理装置,其包括第一后处理组件、与所述第一后处理组件连通的第一腔体组件、与所述第一后处理组件并排布置的第二后处理组件、与所述第二后处理组件连通的第二腔体组件、以及连通所述第一、第二腔体组件的第三腔体组件;所述第一后处理组件与所述第二后处理组件通过所述第一、第二、第三腔体组件实现串联;所述第二腔体组件包括具有内腔体的壳体以及位于所述内腔体内的导流板,其中,所述导流板将所述内腔体分隔形成位于所述导流板的内侧且连通所述第三腔体组件与所述第二后处理组件的连接腔以及位于所述导流板的外侧的空腔,所述导流板包括位于所述第三腔体组件的端部的导流罩以及自所述导流罩延伸的板片部;所述第三腔体组件包括与所述第一腔体组件连通的混合管,所述混合管包括内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片以及对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽;其特征在于:在所述第三腔体组件的出口处,所述导流罩将从所述第三腔体组件流出的气流完全与所述壳体隔开;所述第三腔体组件还包括位于所述混合管中的多孔管。
2.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述第二腔体组件包括位于所述导流板下游的分配板,所述分配板设有供排气与尿素液滴的混合物通过的若干通孔。
3.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述混合管包括锥形部,所述翅片与所述开槽均设置在所述锥形部上。
4.如权利要求3所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述锥形部与所述混合管分开制作然后固定在一起。
5.如权利要求3所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:发动机排气后处理装置包括安装在所述第一腔体组件上且用以安装尿素喷嘴的安装部,所述尿素喷嘴用以向所述多孔管中喷射尿素液滴。
6.如权利要求5所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述多孔管包括第一端以及与所述第一端相对的第二端,其中所述第二端是开放的。
7.如权利要求6所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述多孔管沿其轴向至少部分与所述锥形部重叠。
8.如权利要求7所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述多孔管的第一端与所述锥形部均固定在所述第一腔体组件的内侧。
9.如权利要求8所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述多孔管呈圆筒状,所述第二端设有若干向外扩张的若干爪部,所述若干爪部焊接固定在所述混合管的内壁上,相邻的两个爪部之间形成供气流穿过的开槽。
10.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述第一后处理组件包括柴油氧化催化剂及/或柴油颗粒捕集器,所述第二后处理组件包括选择性催化还原剂。
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