[发明专利]车辆的控制装置

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，所述车辆具备将来自动力源的动力向驱动轮传递的带式无级变速器，所述车辆的控制装置的特征在于，

包括夹紧力控制部，所述夹紧力控制部使用从所述车辆以外的车外装置接收到的、与易于发生所述无级变速器的带打滑的地域有关的带打滑信息，并在易于发生所述带打滑的地域中，与难以发生所述带打滑的地域相比使所述无级变速器的带夹紧力提高，

所述带打滑信息为，与发生了所述带打滑时的车辆状况相关联的信息，

所述夹紧力控制部基于所述车辆的车辆状况与所述带打滑信息中的车辆状况的比较，而使所述带夹紧力提高，

所述车外装置为，收集与位置信息相关联的所述带打滑的发生信息并对所述带打滑信息进行设定的控制中心，

所述车外装置包括其他车辆，

所述车辆在无法从所述控制中心接收所述带打滑信息时，从所述其他车辆接收所述带打滑信息。

2.如权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，

在无法从所述控制中心接收所述带打滑信息、并且所述其他车辆不具有所述带打滑信息时，所述夹紧力控制部使用从所述其他车辆接收到的、使所述其他车辆中的无级变速器的带夹紧力提高了的信息，而使所述带夹紧力提高。

3.如权利要求1或2所述的车辆的控制装置，其特征在于，

在所述带打滑信息中，在从易于发生所述带打滑的地域离开时，至接下来可能进入的易于发生所述带打滑的地域为止的距离小于预定距离的情况下，所述夹紧力控制部维持将所述带夹紧力提高了的状态。

4.如权利要求3所述的车辆的控制装置，其特征在于，

当无法接收所述带打滑信息时，在使用从所述其他车辆接收到的、提高了所述其他车辆中的无级变速器的带夹紧力的信息而使所述带夹紧力提高了的情况下，所述夹紧力控制部维持使所述带夹紧力提高了的状态直至与所述其他车辆之间的距离成为所述预定距离以上为止。

5.如权利要求1或2所述的车辆的控制装置，其特征在于，

所述带打滑信息为与发生了所述带打滑的频率相关联的信息，

所述夹紧力控制部基于所述带打滑信息而使所述带夹紧力变动。

6.如权利要求1或2所述的车辆的控制装置，其特征在于，

所述控制装置生成与位置信息相关联的所述带打滑的发生信息，并将该生成的信息经由被设置于所述车辆上的收发器而向所述车外装置传送。