[发明专利]车辆报警方法及装置在审
申请号: | 201810048589.0 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108238002A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 吴友盼;张圣峰;王川宿;陈福全;王巍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;G08B25/10;G08G1/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 邢少真 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警信息发送 车辆控制 服务器 被盗事件 车辆报警 车辆状态 终端 绑定 报警 指令 车辆技术领域 车辆状态检测 报警信息 远程检测 指令返回 终端发送 检测 触发 被盗 车主 耗时 | ||
本发明公开了一种车辆报警方法及装置,属于车辆技术领域。方法包括:检测车辆状态;当通过车辆状态检测到车辆发生被盗事件时,生成报警信息;将报警信息发送至服务器,服务器用于将所诉报警信息发送至车辆绑定的终端,并将终端发送的车辆控制指令返回;当接收到服务器的车辆控制指令时,基于车辆控制指令,对车辆进行控制。本发明通过对车辆状态进行检测以便在发生被盗事件时及时将报警信息发送至车辆绑定的终端,从而由车主能够通过对终端的操作来触发对车辆的控制,由此,可以基于报警对车辆进行有效的控制,在进行远程检测并及时报警的同时,还能够通过对车辆的控制来找回被盗车辆,耗时短效率高。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆报警方法及装置。
背景技术
随着经济和科技的快速发展,汽车成为每家每户生活常备的交通工具,因此车辆数量在急剧增长,根据数据分析,车辆被盗数量也在逐年上涨。因此,为了防止车辆被盗,如何有效的进行车辆报警,是所有汽车企业密切关心的问题。
传统的车辆报警系统是通过声光报警,当有人非法进入驾驶室时,车辆会通过车灯闪烁及鸣笛的方式进行报警。传统的声光报警形式单一,并且受到距离的限制,车主如果不能及时的发现报警声光,就无法及时制止车辆被盗。随着科技的发展,目前有些车辆可以进行远程检测,当检测车辆被盗后,通过预先存储的手机号码,以手机短信等形式向车主发出被盗信息,即使车主距离很远也可以了解被盗信息。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
进行远程检测的车辆被盗后,车主只能通过手机短信了解到车辆的被盗信息,但仍然需要花费很大的人力、物力、和财力才能找回被盗车辆,耗时长,效率低。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种车辆报警方法及装置。所述技术方案如下:
一方面,提供了一种车辆报警方法,所述方法包括:
检测车辆状态;
当通过所述车辆状态检测到车辆发生被盗事件时,生成报警信息;
将所述报警信息发送至服务器,所述服务器用于将所诉报警信息发送至所述车辆绑定的终端,并将所述终端发送的车辆控制指令返回;
当接收到所述服务器的所述车辆控制指令时,基于所述车辆控制指令,对所述车辆进行控制。
在一种可能实现方式中,所述检测车辆状态包括:
当检测到所述车辆的门窗状态符合预设条件时,确定检测到所述车辆发生被盗事件;或,
当检测到所述车辆未启动且所述车辆的位置移动幅度大于预设阈值,确定检测到所述车辆发生被盗事件。
在一种可能实现方式中,所述生成报警信息包括:
获取所述被盗事件的事件信息;
获取所述车辆的车辆标识信息;
基于所述事件信息和所述车辆标识信息,生成所述报警信息。
在一种可能实现方式中,所述生成所述报警信息还可以包括:
获取所述车辆的实时位置信息;
基于所述事件信息、所述车辆标识信息以及所述实时位置信息,生成所述报警信息。
在一种可能实现方式中,所述基于所述车辆控制指令对所述车辆进行控制包括:
当车辆处于行驶状态时,控制所述车辆进行减速行驶;或,
当所述车辆处于未启动状态时,控制所述车辆的发动机处于关闭状态。
一方面,提供了一种车辆报警方法,所述方法包括:
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