[发明专利]一种隔震装置的可调节锁定装置及解锁设计方法有效
申请号: | 201810027052.6 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108108571B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄季阳;马伯涛;张曼生;管志忠;葛家琪;吴思 | 申请(专利权)人: | 中国航空规划设计研究总院有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;F16F15/22 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 晁璐松;朱丽岩 |
地址: | 100120 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 调节 锁定 解锁 设计 方法 | ||
1.一种隔震装置的可调节锁定装置,设置在隔震装置的隔震装置上板(6)与隔震装置下板(7)之间,包括由上而下依次连接的卡座(2)、销轴(1)和保护盒(3);所述卡座(2)固定连接在隔震装置上板(6)的底面上、并且卡座(2)上开有插接销轴(1)的盲孔;所述销轴(1)竖向连接在卡座(2)和保护盒(3)之间;其中,销轴(1)的上端插入卡座(2)上的盲孔中,销轴(1)的下端穿入保护盒(3)内;所述保护盒(3)呈矩形立体结构,在保护盒(3)的盒顶、对应卡座(2)上盲孔的位置处开设有通孔;其特征在于:所述保护盒(3)的左侧面上开设有洞口(10);
所述隔震装置的可调节锁定装置还包括有转轴(5)、凸轮(4)、承托件(9)和惯性块(8);所述转轴(5)沿纵向设置在销轴(1)底部下方、且位于保护盒(3)的左侧面与销轴(1)之间;其中,转轴(5)的两端对应转动连接在保护盒(3)的前侧面和后侧面上;所述凸轮(4)设置在转轴(5)与销轴(1)之间,凸轮(4)的一端与转轴(5)固定连接,凸轮(4)的另一端托接在销轴(1)的底部;所述承托件(9)水平设置在凸轮(4)的底部,承托件(9)的一端与凸轮(4)固定连接,承托件(9)的另一端穿过保护盒(3)上的洞口(10)、伸出保护盒(3)的外部;所述惯性块(8)浮放在承托件(9)位于保护盒(3)外侧的端部;所述承托件(9)包括有压杆(9.1);其中,压杆(9.1)的一端与凸轮(4)固定连接,压杆(9.1)的另一端穿过保护盒(3)上的洞口(10)、伸出保护盒(3)的外部,并且在压杆(9.1)伸出保护盒(3)外侧的端部设有托接板(9.2);所述惯性块(8)浮放在托接板(9.2)上,惯性块(8)的长度大于等于托接板(9.2)的长度,惯性块(8)的宽度大于等于托接板(9.2)的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种隔震装置的可调节锁定装置,其特征在于:所述卡座(2)上的盲孔为柱形孔,并且盲孔的侧壁为光滑曲面;所述保护盒(3)顶部的通孔的侧壁为光滑曲面。
3.根据权利要求1所述的一种隔震装置的可调节锁定装置,其特征在于:所述保护盒(3)前侧面和后侧面的内壁上、对应与转轴(5)连接的位置处开设有水平的插槽;所述转轴(5)的两端分别对应插接在插槽中。
4.根据权利要求1所述的一种隔震装置的可调节锁定装置,其特征在于:所述凸轮(4)与销轴(1)相连接一端的表面为弧形光滑面,且当凸轮(4)与销轴(1)相连接的一端移动时,销轴(1)在凸轮(4)上产生相对滑动。
5.根据权利要求1所述的一种隔震装置的可调节锁定装置,其特征在于:所述惯性块(8)为钢块或者为铅块或者为锡块或者为铜块。
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