[发明专利]一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构

权利要求书

1.一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，包括设置在线路轨枕（1）上的电磁铁及悬浮架，其特征在于：线路轨枕（1）上表面的左、右两侧为斜坡结构，悬臂式设置的左侧导磁钢轨（14）和右侧导磁钢轨（6）与该斜坡结构的上表面通过螺栓（2）固定；左侧导磁钢轨（14）和右侧导磁钢轨（6）的组合构成类似倒“八字形”结构，它们上表面分别设有左侧电机反应板（13）和右侧电机反应板（7）；悬浮架（10）的横截面为底部开口并对左侧导磁钢轨（14）和右侧导磁钢轨（6）形成包络其上、下的结构，该结构通过悬浮架（10）两侧设置的左侧C型悬浮臂（11）和右侧C型悬浮臂（9）形成；与左侧电机反应板（13）位置对应的左侧C型悬浮臂（11）的上臂底部设有左侧电机定子（12），与右侧电机反应板（7）位置对应的右侧C型悬浮臂（9）的上臂底部设有右侧电机定子（8）；悬浮架（10）的左侧C型悬浮臂（11）下臂的上表面分别设有左侧电磁铁（15）以及左侧间隙传感器（17），下表面设有左侧电流控制器（16）；悬浮架（10）的右侧C型悬浮臂（9）下臂的上表面分别设有右侧电磁铁（5）以及右侧间隙传感器（3），下表面设有右侧电流控制器（4）；列车在运行状态时，在悬浮状态若悬浮架偏向左侧，左侧间隙增大、右侧间隙减小，此时增加左侧电磁铁电流从而增大左侧悬浮力的横向分力，悬浮架被顶回轨道中间位置；反之，增加右侧电磁铁电流。

2.根据权利要求1所述的一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，其特征在于：所述线路轨枕（1）上表面的左、右两侧斜坡结构的斜率为与中段水平面成2°~10°。

3.根据权利要求1所述的一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，其特征在于：所述左侧电机反应板（13）与左侧导磁钢轨（14）平行设置，右侧电机反应板（7）与右侧导磁钢轨（6）平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，其特征在于：所述右侧电磁铁（5）与右侧导磁钢轨（6）平行设置，左侧电磁铁（15）与左侧导磁钢轨（14）平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，其特征在于：所述右侧电机定子（8）与右侧电机反应板（7）平行设置，左侧电机定子（12）与左侧电机反应板（13）平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种磁浮列车强迫对中悬浮架及其轨道结构，其特征在于：所述右侧电流控制器（4）通过信号线与右侧间隙传感器（3）连接，调节右侧电磁铁（5）吸力，左侧电流控制器（16）通过信号线与左侧间隙传感器（17）连接，调节左侧电磁铁（15）吸力。