[发明专利]一种耐海洋腐蚀的航空发动机去离子水漆及其制备方法在审
申请号: | 201810019977.6 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108219628A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 白培培;周泽钱;马春福;赵宁宁;商鹏飞 | 申请(专利权)人: | 河北晨阳工贸集团有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D133/04;C09D5/08;C09D7/61 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 072550 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 海洋腐蚀 去离子水 水漆 制备 附着力 水性丙烯酸树脂 石墨烯分散液 水性环氧树脂 基材润湿剂 抗冲击能力 耐腐蚀性能 质量百分比 滑石粉 防闪锈剂 水性树脂 分散剂 固化剂 硫酸钡 流平剂 耐盐雾 消泡剂 增稠剂 中和剂 助溶剂 离子 涂料 环保 | ||
1.一种耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于由质量百分比的如下组分组成:
水性树脂:
水性环氧树脂 20-30%,
水性丙烯酸树脂 10-15%,
石墨烯分散液 5-10%;
助剂:
环保助溶剂 2-6%,
分散剂 1-2%,
中和剂 0.1-0.2%,
消泡剂 0.2-0.5%,
流平剂 0.4-0.6%,
基材润湿剂 0.3-0.5%,
防闪锈剂 3-5%,
去离子水 5-10%,
增稠剂 0.5-1.0%;
滑石粉 6-10%,
硫酸钡 6-10%,
固化剂 5-10%。
2.根据权利要求1所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于:所述的水性环氧树脂为水溶性聚醚改性环氧树脂,所述水溶性聚醚改性环氧树脂的分子量为5000-10000;所述水性丙烯酸树脂为万华化学的高光泽的丙烯酸分散体A2042。
3.根据权利要求1所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于:所述的石墨烯分散液为苏州优锆的UG-S03H石墨烯分散液;所述环保助溶剂为丙二醇丁醚、丙二醇甲醚中的一种或两种的组合;分散剂为毕克的190或迪高的760W中的一种或两中的组合。
4.根据权利要求1所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于:所述中和剂为德谦DMAE胺、二甲基乙醇胺、AMP-95中的一种或几种的组合;所述消泡剂为TEGO的脱泡作用助剂Tego-902w,BYK的消泡作用助剂BYK-028两种混合物;所述流平剂为先创的PW-336和Tego-4100中的一种或两种的组合。
5.根据权利要求1所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于:所述的基材润湿剂为TEGO的Tego-245和TEGO的Tego-270中的一种或两种的组合;所述的防闪锈剂为三聚磷酸铝。
6.根据权利要求1所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆,其特征在于:所述增稠剂为缔合型增稠剂BorchiGel0620和陶氏的碱溶涨型增稠剂ASE60两种1:1的混合物;所述的固化剂为脂肪胺类固化剂拜耳的N3900和聚酰胺类固化剂亨斯曼ARADUR3986的2:1的混合物。
7.权利要求1至6任一项所述的耐海洋腐蚀的航空发动机水漆的制备方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)按权利要求1所述的重量百分比称取各组分,在备料锅中依次加入配方中50%的去离子水、分散剂、滑石粉和硫酸钡,以500r/min的速率搅拌10min,然后研磨至细度<20微米备用;
(2)在步骤(1)的混合物中依次加入配方总量50%的水性环氧树脂、水性丙烯酸树脂和石墨烯分散液,以400-500r/min的速率搅拌5min;然后将环保助溶剂,中和剂的混合物加入到备料锅中,700-900r/min的速率搅拌10min;然后陆续加入消泡剂、流平剂、基材润湿剂和防闪锈剂,1000-1200r/min的速率搅拌10min;然后加入步骤(1)的混合物;
(3)依次加入增稠剂和去离子水,800-1000r/min的速率搅拌20min,调整粘度至90-100KU;
(4)将脂肪胺类固化剂、聚酰胺类固化剂依次加入到步骤(3)中,700-900r/min的速率搅拌5min,制得耐海洋腐蚀的航空发动机水漆。
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