[发明专利]槽壳框架结构电池包

说明书

本发明公开的槽壳框架结构电池包，包括下箱体、上箱盖、上层底板、下层底板、电池模组、吊耳、螺栓等。上层底板和下层底板固定在下箱体中，上箱盖密封下箱体形成一个完整的电池包，吊耳固定在底盘纵梁上，电池包槽壳结构横梁与吊耳通过螺栓连接，将电池包固定在底盘纵梁内部中间位置。其优点在于：本发明利用蛋壳承载大的原理，采用U型槽壳两侧翻边一上一下布置，其底平面竖立承载，内部框架为中空结构，承载力大且结构轻；承载模组的下底板与电池包底面存在一定间隙，可以有效防止电池包底部受外界冲击变形对模组固定的影响，以及有利于底部隔热；采用吊耳及圆柱截面承载力大，以及吊耳朝纵梁内侧延伸，缩短电池包承载力臂以及减小空间占用。

技术领域

本发明涉及电动专用车技术领域，特别是涉及适用于电动汽车的电池包结构设计。

背景技术

目前纯电动专用车电池包结构设计过程中，为了达到强度要求而使用大量的加强筋，导致电池系统重量过重，电池系统能量密度得不到有效提高。电池系统能量密度和电池系统强度得不到同时满足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种槽壳框架结构电池包。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种槽壳框架结构电池包，其特征在于：一种槽壳框架结构电池包由箱体总成，上箱盖，上层底板通过螺接方式组成，通过吊耳与车身纵梁固定。箱体总成由箱体、箱体内部加强筋，箱体外部加强筋、箱体侧壁加强筋、一体化横梁总成、下层底板焊接组成。上层底板与下层底板由若干个纵向的U型槽壳结构和若干个横向的U型槽壳结构焊接组成，底板内部形成中空结构，底板两侧都可以用于固定。下层底板与箱体底部之间有一定的间隙，可以提高包内部的热均衡，还可以提高电池包的使用寿命，和电池包的安全性能。一体化横梁由两个U型槽壳结构组成，通过连接板焊接在一起，在一体化横梁两端分别焊接轴套，用于电池包固定，连接板自身形成安装面，用于一体化横梁与上层底板的固定。

本发明的优点是：

本发明结构简单，设计合理，通过合理充分的利用U型槽壳结构的结构特点。使电池包结构强度加强，同时减轻电池包的系统重量。提高电池系统能量密度。

下层底板与上层底板皆是中空结构，使电池包内部热量更容易均衡。

由于下层底板与箱体之间存在一定间隙，电池包隔热性能提高，电池包的安全性能和使用寿命也得以提高。

附图说明

图1 槽壳框架结构电池包示意图。

图2 箱体总成结构示意图。

图3 下层底板结构示意图。

图4 一体化横梁结构示意图。

图5 上层底板结构示意图。

图6 吊耳结构示意图。

图7 槽壳框架结构电池包安装示意图。

附图标记。