[其他]配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶

说明书

本实用新型提供一种配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶，在由于浸水发生承重或者浮力丧失等可能发生的紧急状况下，在下部船体和下部船体的底面，产生一定大小的浮力，从而可以继续维持船舶浮在水上的状态，通过维持船舶的重心从而可以防止船舶向一个方向倾斜或者倾覆，在发生和沉船事故类似的紧急时期，把可能发生的伤亡事故防患于未然，并且可以使得救援工作变得容易。

技术领域

本实用新型涉及一种配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶，更为详细地，涉及一种配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶，在由于浸水发生承重或者浮力丧失等可能发生的紧急状况下，在下部船体和下部船体的底面，产生一定大小的浮力，从而可以继续维持船舶浮在水上的状态，通过维持船舶的重心从而可以防止船舶向一方向倾斜或者完全倾覆，在和沉船事故类似的紧急时期，把可能发生的伤亡事故防患于未然，并且可以使得救援工作变得容易。

背景技术

一般情况下，船舶在船体内以与机械室、抽水室、客房及仓库等多样的用途相配合的形式划分室内空间进行设计且安装。所述的船舶需要应对由于外部的影响导致的沉船，特别是许多人乘坐的大型游艇之类的船舶配置有小规模救生艇或者安全装备等。

具体地说，大型游艇作为大规模的观光船，主要在大江或者海上实现航行，虽然根据规模各不相同但是为了客户除客房外还具备且运营西餐厅、游泳池、社交场所等许多公用区域。

特别地，游艇的客房配置有床、简便衣柜及电视等家电用品，从而提供不给他人造成妨碍且可以享受的空间，在船体的左右侧及甲板上每层客舱内根据等级分成每间，从而给顾客提供住宿。

在江或者海上沿着定好的路径航行的游轮也可能因为机械的故障或者严重的气候状况发生碰撞或者触礁等意外事故。对于所述的意外事故，不能轻松应对从而游艇沉没的情况，在迅速的时间内从某一侧船体流入海水而浸水时，发生浸水的不平衡浸水现象，从而尽管是微小的事故也可能发生船舶沉船的问题。

应对所述的问题，最终紧急时期以使得乘坐于游轮上的顾客等全部可以分开脱身的程度配置有救生艇，且为了使得个人可以穿着救生背心到处配置多个救生背心，从而危及状况时从游艇脱身，即使具备跳进江或者海里也可以保护生命的装备，但是由于冰凉的海水的温度导致的体温过低，不能长久坚持且死亡的情况很多。

另外，如2014年4月在韩国发生的游轮沉船事故一样，问题在于，游轮沉没向某一方向急剧倾斜而沉船的情况，不仅客舱就连走廊也同时倾斜，因此导致用于避难的紧急移动变困难，随着浸入的水漫上来可以脱身的通道被阻断，从而不能上到甲板上，进而发生大型伤亡事故。

特别是，水漫上船来，刚开始船向一边倾斜且最终船完全180度翻转而发生倾覆现象，据此船舶沉入水中，人员救援经历很大的困难。

先行技术文献

专利文献

(专利文献1)国内公开专利10-2014-0062986号

(专利文献2)国内登记专利10-0980562号

(专利文献3)国内登记专利10-1122771号

实用新型的内容

本实用新型鉴于如上所述的现有技术上的各种问题，为了解决所述问题而提出，详细地讲，其目的在于，提供一种配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶，即使由于浸水发生承重或者浮力丧失等可能发生的紧急状况下，也可以防止船舶向一方向倾斜或者失去重心而完全倾覆。

另外，其目的在于提供一种配置有紧急时期防止沉没及倾覆装置的船舶，即使发生浸水也能防止船的沉没且持续维持在水上漂浮的状态，在沉船事故等类似的紧急时期将可能发生的伤亡事故防患于未然且使得救援工作可以更容易进行。