[发明专利]用于机动车辆的前格栅的雷达透明装饰板

说明书

一种用于机动车辆的前格栅(20)的雷达透明装饰板(10)，为整体类型，具有：对光透明的PMMA制成的第一层(110)，作为光滑的透镜，在其背面具有装饰元件(111a、111b、111c)；以及用不透明ABS‑PC或不透明ABS包覆模制的第二层(120)，其补偿第一层的高度，同时用一体式紧固元件实现支撑以及实现掩蔽背景。本发明在背面上设置了一种特殊的装饰处理部(130)，其包括厚度小于0.05微米的超薄金属化层(132)，在其上叠加了具有抗透明效果的阴影层(133)。提供了实施例变型，其中所述装饰元件具有借助于头部中的空腔(111b、117)从模具获得的三维外观，或者具有阴影光学效果(111c、140)。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的前格栅的对雷达系统的发射波透明的装饰板。

本发明在机动车辆部件的生产和销售的工业领域中发现了特殊的但不是唯一的应用；特别是提出了一种有利的装饰板，该装饰板是制造商的徽标类型的，旨在封闭在机动车辆的前格栅中对应于雷达系统形成的开口，该雷达系统位于其内部并且面向行驶方向。

背景技术

前格栅也称为散热器格栅，是众所周知的用在机动车辆中，放置在冷却系统的前面使得保护冷却系统并在行驶过程中促进与空气的热交换。还众所周知的是，这种格栅强烈地表征了车辆的前部设计，从而为制造商提供了身份和可识别性。为此目的，它们通常包含美化和/或特征元件，例如镀铬圆角、框架和品牌的特色徽标。通常，现代的散热器格栅由塑料材料的主体构成，该主体的形状被定型成使得与存在于车身或保险杠的前部上的相对开口联接。特色徽标又通常清晰可见地集成在所述格栅中的中央位置，这是通过卡扣或机械紧固元件或通过粘合剂层将其结合到格栅中的壳体座中。

所述特色徽标通常是形状为圆形或椭圆形板的多层元件，主要由塑料或金属的基础层组成，在该基础层上通过随后的施加叠加了单个对比装饰层，还提供了遮掩和/或选择性涂层和/或金属化处理；有时，由于生产方便或为了获得特殊的美学效果，使用了不同材料的多次注射技术，或将先前着墨和/或金属化的部件热转印到支撑膜上的技术，甚至使用了对用徽标的整个图像预先装饰的膜进行成型和/或包覆模制(overmou1ding)的技术。通常，所述装饰板被设计成使得最外层由透明的保护材料制成，具有大曲率半径，作为透镜。此外，在用于前格栅的现代徽标中，还设置了单个的装饰元件，该装饰元件三维地突出，例如制造商的标识和/或沿周向围绕其的框架，有时为了品牌的可识别性的目的而具有相当大的尺寸。

众所周知，如今，越来越多的机动车辆装备有旨在提高行车安全性的新电子设备，例如基于电磁波发射的检测系统。特别地，应该想到自动调节机动车辆速度的系统和防撞系统。在用于机动车辆的现代光电系统中，雷达类型的系统被广泛用于此目的，雷达类型的系统包括至少一个发射器和一个接收天线，该天线并入一个保护性刚性外壳内，该外壳尺寸小巧并连接至中央处理、控制和显示系统。特别地，发现车辆制造商将所述光电安全系统集成在车辆的前部的保护位置，为此目的，最合适的位置似乎位于所述前格栅的中央位置的正后方，例如对应于所述特色徽标或接近徽标。此外，已知的是，这样的应用具有特定的技术和功能要求以及美学要求。特别是，在格栅和/或装饰板和/或特色徽标的情况下，发现的是，放置在所述雷达前面的保护元件还必须对特定频率的电磁波透明并且还必须具有很高的美学特性，这是车辆设计不可或缺的一部分，有助于品牌的欣赏和/或可识别性。

更详细地讲，由车辆的雷达系统发射的，旨在自动设定速度的电磁波通常以约76GHz的频率操作；保护元件的特征在于对所述雷达波具有透明性，其总厚度基本上是均匀的，没有突变或肋条，由不干扰所述雷达波的材料制成，并且其中，朝向所述雷达系统的读取方向在车辆的前方方向的表面是凸面类型的，作为透镜。因此注意到的是，最大的操作问题是由金属化部件以及由突起的和/或凹陷的部件引起的，有时会引起偏差和/或干扰。特别是，厚度变化带来了最相关的问题，目的是实现对雷达的正确透明性。