[发明专利]低温域冲缘加工性优异的高强度钢板及其制造方法有效
申请号: | 201780076714.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN110050083B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 徐石宗;金成一;罗贤择 | 申请(专利权)人: | POSCO公司 |
主分类号: | C22C38/22 | 分类号: | C22C38/22;C22C38/04;C22C38/32;C22C38/28;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/00;C22C38/24;C21D8/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵赫;太香花 |
地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 域冲缘 加工 优异 强度 钢板 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及一种主要用于车辆底盘部件的构件、下臂、轮盘等的低温域冲缘加工性优异的高强度钢板及其制造方法,所述低温域冲缘加工性优异的高强度钢板的特征在于,由关系式1表示的[C]*满足‑0.015~0.015,Mn、Mo、Cr和B满足关系式2,微细组织包含面积分数为97%以上(包含100%)的铁素体相,在1cm2的单位面积内观察到的直径为10μm以上的包含Ti、Nb、Mo和V中的一种以上的粗大的复合析出物的数量为1×107以下,在1cm2的单位面积内的晶界观察到的直径为10μm以上的奥氏体相的数量为1×104以下。
技术领域
本发明涉及一种主要用于车辆底盘部件的构件、下臂、轮盘等的高强度钢板,更具体地,涉及一种低温域冲缘加工性优异的高强度钢板及其制造方法。
背景技术
对于现有的车辆底盘部件用高强度钢板(热轧钢板)而言,为了提高成型性,而使用铁素体-贝氏体二相复合组织钢制造以提高拉伸凸缘性,或者使用铁素体-马氏体二相复合组织钢制造以同时提高强度和延展性。
例如,在专利文献1中,对钢坯进行热轧之后根据特定的冷却条件在铁素体转变域中保持几秒,然后在贝氏体形成温度区域进行收卷以形成贝氏体,以使金属组织(微细组织)形成为多边形铁素体和贝氏体的混合组织,从而同时确保强度和拉伸凸缘性。
另外,通过如专利文献2至4中公开的方法和如专利文献5中公开的方法制造同时具有优异的强度和延展性的铁素体-马氏体复合组织钢,在专利文献2至4中,基于Si-Mn或Mn-P-Cr成分体系进行热轧之后在铁素体转变域中保持几秒,然后控制在马氏体转变开始温度(Ms)以下,在专利文献5中,利用Si-Mn-Cr或Si-Mn-Cr-Mo成分体系,并且也在铁素体转变域中保持几秒,然后在马氏体转变开始温度以上的温度下进行收卷。
但是,实际上,如上所述的铁素体-马氏体二相复合组织钢的拉伸凸缘性差,从而在需要拉伸凸缘性的车辆底盘部件中的使用受到限制。
另一方面,已知为了制造具有铁素体-贝氏体二相复合组织的钢而主要使用的合金成分即硅(Si)、锰(Mn)、铝(Al)、钼(Mo)等可有效提高所述钢的强度和拉伸凸缘性。但是,当为了提高如上所述的物理性质而添加大量的以上合金成分时,会导致合金成分的偏析(segregation)和微细组织的不均匀。
尤其,在冷却时钢的淬透性急剧增加,从而微细组织根据冷却条件而敏感变化,从而根据钢板的位置(部位),第二相的分数的偏差大大增加,并且低温域拉伸凸缘性变差。
不仅如此,即使包含没有第二相的铁素体单相的钢的情况下,当为了提高其物理性质而不合适地使用合金成分时,在晶界形成过多的析出相,或者在晶界形成微细碳化物,从而低温域的拉伸凸缘性显著降低,因此在成型时温度依赖性增加,生产性降低,从而不利于经济性。
现有技术文献
(专利文献1)日本公开专利公报第1994-293910号
(专利文献2)日本公开专利公报第1995-278731号
(专利文献3)日本公开专利公报第1997-241790号
(专利文献4)日本公开专利公报第1994-049591号
(专利文献4)美国授权专利公报第4502897号
发明内容
(一)要解决的技术问题
根据本发明的一个方面,其目的在于提供一种通过优化合金组成和制造条件而在室温和低温域具有优异的冲缘加工性的高强度钢板及其制造方法。
(二)技术方案
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