[发明专利]用于车辆的车辆车轮防盗的系统和方法

说明书

本发明涉及一种用于车辆(14)的车辆车轮(16)防盗的系统(10)，该系统具有控制器(18)和用于管理标识车辆车轮(16)的车辆车轮标识数据(ID_S，ID_W)的数据库服务器(12)，其中该控制器(18)具有经由通信网络(N)到该数据库服务器(12)的通信连接，其中该车辆(14)的车辆车轮(16)各自配备有车轮电子单元(20)，该车轮电子单元用于将分别标识所讨论的车辆车轮(16)的车辆车轮标识数据(ID_S，ID_W)传输到该控制器(18)，并且其中该控制器(18)被设计成将由这些车辆车轮(16)的车轮电子单元(20)传输的车辆车轮标识数据(ID_S，ID_W)经由该通信网络(N)传输到该数据库服务器(12)。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的车辆车轮防盗的系统和方法。

背景技术

车辆车轮盗窃会造成相当大的经济损失，特别是例如在相对较高价值的车辆的情况下。

在本发明的上下文中特别关注的车辆车轮(这些车辆车轮在各自情况下是由拧紧到车辆上的轮辋和安装在轮辋上的轮胎形成的)由于轮辋螺钉机构易于触及，因此相对而言经常被盗。如果这种盗窃得不到解决，那么对车主来说，这意味着所讨论的车辆车轮肯定会丢失。

US 2012/0126967A1披露了一种检测潜在车辆车轮盗窃的方法。在该方法中，使用以轮胎压力监测系统的部件的形式安装在车辆车轮中的车轮电子单元来检测轮胎从车辆上被拆下(潜在的盗窃)。该检测是基于：在轮胎拆下之后，无法进行从所讨论的车轮电子单元到车辆控制器的预期信息传输。在这种情况下，提供的是，车辆的控制器或远程信息处理单元经由无线通信连接将相应的通知自动发送给例如车主和/或给另一机构(例如车队管理、警察等)。

由于盗窃通常不是将车辆车轮从车辆上拆下的根本原因，因此在从US2012/0126967A1已知的方法中，可能发送实际上不需要的、由此必须进行处理和评估的多种通知。

发明内容

本发明的一个目的是指明一种用于车辆的车辆车轮防盗的系统和方法，该系统和方法能够实现良好的性能，同时用户具有高舒适度。

根据本发明的第一方面，该目的通过一种用于车辆的一个或多个车辆车轮的防盗的系统来实现，该系统具有控制器和用于管理标识车辆车轮的车辆车轮标识数据的数据库服务器，其中该控制器具有经由通信网络(例如互联网)到该数据库服务器的通信连接，其中该车辆的车辆车轮各自配备有车轮电子单元，该车轮电子单元用于将分别标识所讨论的车辆车轮的车辆车轮标识数据传输到该控制器，并且其中该控制器被设计成将由这些车辆车轮的车轮电子单元传输的车辆车轮标识数据经由该通信网络传输到该数据库服务器。

这里使用的术语“防盗”在这种情况下应该理解为还包括用于对已经发生的盗窃进行早期识别和/或解决的措施。此外，防盗不仅可以涉及车辆的一个或多个车辆车轮，还可以涉及车辆本身。在这方面，本发明的所述方面还涉及一种用于车辆防盗的系统。

本发明的一个显著优点是在这种情况下，即，通过经由通信网络将车辆车轮标识数据从控制器自动传输到数据库服务器，提供了一种措施，通过该措施可能能够检测或确定已经被盗的车辆车轮或已经被盗的车辆。具体而言，如果这种车辆车轮安装在(不同的)车辆上，那么这是能够在数据库服务器方上执行的车辆车轮标识数据的管理的背景下、在将其车辆车轮标识数据自动传输到数据库服务器之后被检测到的，如下文进一步解释的那样。

在这方面，在车辆车轮标识数据的管理中，优选的是信息项(其在各自情况下被分配给这些数据)被存储为关于所讨论的车辆车轮或车辆本身是否已经被报告成被盗。如果车辆本身已经被报告成被盗，则能够通过传输到数据库服务器的属于被盗车辆的车辆车轮的车辆车轮标识数据来检测或确定车辆的盗窃。