[发明专利]具有电磁吸入阀的高压燃料供给泵有效
申请号: | 201780071574.X | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN109964025B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 河野达夫;德尾健一郎;臼井悟史;谷贝将通;德丸千彰 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫株式会社 |
主分类号: | F02M59/36 | 分类号: | F02M59/36;F02M59/34 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;梁霄颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电磁 吸入 高压 燃料 供给 | ||
本发明提供一种具有电磁吸入阀的高压燃料供给泵,目的在于在高压燃料供给泵的电磁吸入阀中,通过减小吸入阀与杆的倾角,而防止杆碰撞部处发生磨损。使高压燃料供给泵的电磁吸入阀的结构如下所述地构成:吸入阀的阀座部与杆的引导部由一体部件构成,进而确保杆引导部长度充分长,以一个部位的引导部构成。进而,使吸入阀座部和杆与吸入阀碰撞的面由同一平面构成。
技术领域
本发明涉及对于对内燃机的气缸直接喷射燃料的燃料喷射阀供给高压燃料的高压燃料供给泵,特别涉及具有调节喷出的燃料的量的电磁吸入阀的高压燃料供给泵。
背景技术
以下专利文献1和专利文献2中记载的现有的具有电磁吸入阀的高压燃料供给泵中,记载了在对电磁线圈不通电的状态下吸入阀因弹簧的作用力而被杆保持在开阀方向的电磁吸入阀。对电磁线圈通电时,吸入阀因电磁吸入阀中产生的磁吸引力而闭阀。由此,能够通过电磁线圈是否通电来控制吸入阀的开闭运动,由此能够控制高压燃料的供给量。
另外,关于专利文献1中记载的现有的电磁吸入阀,记载了包括平板的吸入阀和供吸入阀落座的阀座部件、用弹簧的作用力将吸入阀保持在开阀方向的杆和对杆进行引导的部件的内容。通过这样对杆进行引导能够使吸入阀的动作稳定化,进行正确的流量控制。
另外,日本特开2012-251447号公报中记载的现有的电磁吸入阀中,记载了包括杯型的吸入阀、具有吸入阀的阀座和杆的引导件两者的功能的阀座部件、用弹簧的作用力将吸入阀保持在开阀方向的杆的内容。这样的结构中,也能够使吸入阀的动作稳定化而进行正确的流量控制。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-094913号公报
专利文献2:日本特开2012-251447号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,上述专利文献1、2中记载的现有的高压燃料供给泵的电磁吸入阀中,吸入阀阀座部和杆的引导部由不同部件构成。另外,专利文献2中,吸入阀阀座部和杆碰撞面由不同的平面构成。该情况下,吸入阀与杆碰撞时的倾斜较大。吸入阀与杆在倾斜的状态下碰撞时,杆以角接触状态碰撞,于是存在发生应力集中而产生磨损的课题。
本发明的目的在于在高压燃料供给泵的电磁吸入阀中,通过减小吸入阀与杆的倾角,而防止杆碰撞部的磨损发生。
用于解决课题的技术方案
为了达成上述目的,本发明的高压燃料供给泵包括:具有平面部30d的吸入阀30;对平面部30d向开阀方向施力的杆部35;和形成在与平面部30d平行的位置且具有供吸入阀30落座的吸入阀座31a的阀座部件31,在阀座部件31,相对于杆部35与平面部30d的接触位置,在吸入阀30的相反侧形成有对杆部35进行引导的引导部。
发明效果
根据这样构成的本发明,能够减小杆与吸入阀碰撞时的倾角,能够防止杆碰撞部的磨损发生。
附图说明
图1是本发明的第一实施例的高压燃料供给泵的纵截面图。
图2是本发明的第一实施例的高压燃料供给泵的从上方观察的水平方向截面图。
图3是本发明的第一实施例的高压燃料供给泵的从与图1不同的方向观察的纵截面图。
图4是本发明的第一实施例的高压燃料供给泵的电磁吸入阀机构的放大纵截面图,示出了电磁吸入阀机构处于开阀状态的状态。
图5是应用了本发明的第一实施例的高压燃料供给泵的发动机系统的结构图。
具体实施方式
以下基于附图所示的实施例详细说明本发明。
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