[发明专利]具有用于将定子固定在壳体中的轴承元件的用于车窗升降器的驱动设备

说明书

一种用于调节车辆的遮盖元件的驱动设备(1)，尤其是用于车窗调节装置的驱动设备，其包括用于调节遮盖元件的从动元件、马达单元(8)和驱动器壳体(7)，马达单元具有电动马达(80)，电动马达具有定子(83)、转子(84)和连接转子(84)的能绕转轴轴线(W)旋转的用于驱动从动元件的驱动轴(800)，驱动器壳体至少部分地包着马达单元(8)。在此设置的是，定子(83)经由轴承元件(85)与驱动器壳体(7)的固定不动的壳体区段连接，其中，轴承元件(85)具有轴承开口(852)，驱动轴(800)以能相对定子(83)旋转的方式支承在轴承开口中。以这种方式提供了一种驱动设备，其具有有利的运行性能、提供了足够的转矩并且可以紧凑地构建。

技术领域

本发明涉及一种用于调节车辆的遮盖元件的驱动设备，尤其是用于车窗升降装置的驱动设备。

背景技术

这种驱动设备包括用于调节遮盖元件的从动元件和马达单元，该马达单元具有电动马达，电动马达具有定子、转子和与转子连接的能绕转轴轴线旋转的用于驱动从动元件的驱动轴。马达单元至少部分地被包在驱动设备的驱动器壳体中。

该驱动设备可以有利地被用于调节车辆的遮盖元件，尤其是用于车窗升降装置。遮盖元件可以是窗玻璃、活动车顶、货舱罩、尾盖、遮阳帘或者是用于遮盖车辆中的开口或类似物的车门。

在车窗升降器的情况下，例如可以在门模块的机组载体上布置有一个或多个导轨，在导轨上各引导有与窗玻璃耦接的随动件。随动件经由柔韧、被设计成用于传递(仅是)拉力的牵拉元件(例如拉绳)与驱动设备耦接，其中，牵拉元件布置在形式为绞筒的从动元件上，使得在绞筒旋转运动时使牵拉元件以一个端部卷绕到绞筒上，并且以另一端部从绞筒上退卷。因此，使由拉绳形成的绳环发生移位，并且相应地使随动件沿分别配属的导轨运动。因此，以通过驱动设备进行驱动的方式可以调节窗玻璃，例如以便释放或关闭车侧门上的窗开口。

在由DE 10 2004 044 863A1所公知的用于机动车辆中的调节装置的驱动器中，绞筒被布置在驱动器壳体的轴承芯轴(Lagerdom)上，其中，驱动器壳体经由形式为螺丝的紧固元件与形式为机组载体的载体元件连接。

用于车窗升降器的驱动设备(其例如应装配在呈车侧门上的门模块的机组载体形式的载体元件上并且因此被包在车侧门内部)应当具有有利的运行特性，并且尤其具有运转平稳性能，该性能具有载体元件上的很少的振动激励，并且还应当有效地充分利用可用的结构空间。在此存在有将驱动设备设计得紧凑的需求，然而其中，驱动设备必须提供足够的转矩，以便必要时即使在系统中出现迟钝的情况下，例如为了进入到密封件或类似物中也确保对所要调节的例如是车窗玻璃的调节部分的可靠调节。通常，可用的转矩还与电动马达的结构尺寸有关。因此，电动马达在转子直径较大的情况下和/或在转子长度较大的情况下都可以提供较大的转矩。

发明内容

本发明的任务是提供一种驱动设备，其具有良好的运行性能，提供足够的转矩并且可以紧凑构建。

该任务通过根据本发明的用于调节车辆的遮盖元件的驱动设备来解决。

因此，定子经由轴承元件与固定不动的壳体区段连接，其中，轴承元件具有轴承开口，驱动轴以能相对定子旋转的方式支承在该轴承开口中。

因此，轴承元件以两种功能使用。因此，轴承元件一方面被用于将定子稳固在驱动设备的驱动器壳体内部。这尤其能够实现将电动马达构造为外动子马达，其具有位于中央内部的、固定不动的定子和在外部围绕定子周转的转子，这方面在下文还将阐述。在另外的功能中，轴承元件还被用于支承驱动轴，为此，轴承元件具有轴承开口，驱动轴以能相对定子旋转的方式支承在该轴承开口中。因此，轴承元件提供了用于使驱动轴以能相对于定子旋转的方式受支承的轴承。

例如，轴承元件可以由塑料制成。轴承元件尤其可以具有有利的用于支承驱动轴的滑动特性。