[发明专利]飞机大角度进近功能的自动预位

说明书

公开了用于对飞机的大角度进近功能自动预位的系统和方法。一种示例性方法包括：基于与飞机要执行的进近程序相关联的数据(例如，下滑角)，自动开始对飞机的大角度进近功能进行预位。

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年9月9日提交的美国临时专利申请第62/385,421号的优先权，其公开内容在此通过引用以其整体并入。

技术领域

本公开总的来说涉及减轻飞机操作期间的飞行员工作负荷，并且更具体地涉及用于对飞机的大角度进近功能自动预位的系统和方法。

背景技术

飞行员有许多任务要执行，即使在常规飞行期间，由于天气条件和飞机系统状态，他们的工作负荷也会有所不同。飞机飞行的下降阶段、进近阶段和着陆阶段对于飞行员来说可能是相对较高工作负荷的时间段，对于大角度进近而言可能更是如此。

典型(非大角度)进近角通常约为3度。然而，位于城市地区的某些机场可能为了降低噪音而实施需要更大进近角的进近程序。在山区附近的机场降落也可能需要更大角度的进近角。大角度进近程序可能与在典型角度时执行的进近不同，并且可能给飞行员带来更高的工作负荷。

发明内容

一方面，本公开描述了一种用于飞机的飞行管理系统。这种飞行管理系统包括：

一个或多个数据处理器；和

非暂时性机器可读存储器，其存储导航数据库，该导航数据库包括与飞机要执行的进近程序相关联的数据，以及可由该一个或多个数据处理器执行的指令，并且这些指令被配置为使该一个或多个数据处理器：

以与飞机要执行的进近程序相关联的、指示大角度进近的数据为条件，自动生成对飞机大角度进近功能进行预位的请求。

与飞机要执行的进近程序相关联的数据可包括下滑角。

指令可被配置为：使所述一个或多个数据处理器通过将下滑角与预定值进行比较，确定下滑角是否指示大角度进近。

指令可被配置为：如果下滑角大于约4.5度，则使所述一个或多个数据处理器确定下滑角指示大角度进近。

指令可被配置为使得所述一个或多个数据处理器从导航数据库检索下滑角。

预位大角度进近功能的请求可被配置为，命令飞机的飞行控制计算机进行一个或多个飞机系统检查，以确保飞机在技术上能够执行大角度进近。

实施例可包括上述特征的组合。

另一方面，本公开描述了一种用于开始飞机的大角度进近功能的系统。该系统包括：

一个或多个数据处理器；和

非暂时性机器可读存储器，其存储可由该一个或多个数据处理器执行的指令，并且这些指令被配置用以：使该一个或多个数据处理器基于与飞机要执行的进近程序相关联的、指示大角度进近的数据自动生成输出，以开始对飞机的大角度进近功能进行预位。

与飞机要执行的进近程序相关联的数据可包括下滑角。

这些指令可被配置为：使所述一个或多个数据处理器通过将下滑角与预定值进行比较，确定下滑角是否指示大角度进近。

这些指令可被配置为：如果下滑角大于约4.5度，则使所述一个或多个数据处理器确定下滑角指示大角度进近。

该系统可包括导航数据库，导航数据库包括与飞机要执行的进近程序相关联的数据。

输出可被配置用以使飞行控制计算机预位大角度进近功能。

实施例可包括上述特征的组合。

另一方面，本公开描述了一种用于对飞机的大角度进近功能自动预位的系统。该系统可包括：