[发明专利]用于车辆座椅的通风系统的空气分配设备

说明书

一个实施例包括了提供给车辆的客舱的车辆座椅。车辆座椅可包括空气分配设备，空气分配设备具有由空气不透材料形成的底层，其中，底层具有底部周界边缘并且限定与底部周界边缘间隔开的单个孔，该单个孔与风机流体连通。空气分配设备还可包括顶层，顶层具有顶部周界边缘，其中，底层和顶层沿着底部周界边缘和顶部周界边缘附连到彼此以限定内室。空气分配设备还可包括间隔层，间隔层由空气可透材料形成并且布置在内室内、底层与顶层之间。空气分配设备还可包括无粘合剂的至少一个机械紧固件，其将底层的底部周界边缘与顶层的顶部周界边缘密封地相互附连。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2016年8月24日提交的美国临时专利申请序列号第62/378,902号的权益，其全部内容以参见的方式纳入本文。

背景技术

已知设置具有间隔网装置和风机的通风系统，该风机用于使空气流动通过间隔网装置，以对车辆座椅提供通风。间隔网装置可包括底层、顶层和粘合剂，粘合剂将顶层和底层的对应边缘彼此联接，以在底层和顶层之间封围内室。间隔网装置可包括布置在内室内、底层与顶层之间的间隔网。底层通常限定与风机流体连通的孔，并且顶层通常包括设置在对应各位置中的多个开口，用于使空流入或流出车辆座椅的各个部分。在车辆座椅中安装通风系统会要求顶层的开口与车辆座椅的构造为使空气流动的部分对准。开口不与车辆座椅构造为使空气流动的部分对准会降低通风系统的效率。由此，期望提供能够增加车辆座椅中的通风系统的效率的空气分配单元。

发明内容

本发明的一个示例提供给车辆的客舱的车辆座椅。车辆座椅可包括座椅底部，其具有由空气可透材料形成的覆盖层。座椅底部还包括座椅垫，座椅垫具有面向覆盖层的A侧和背离覆盖层的B侧。车辆座椅还可包括枢转联接到座椅底部的椅背。车辆座椅还可包括集成在座椅底部内的通风系统。通风系统可包括风机和流体连接到风机的空气分配设备。空气分配设备可包括由空气不透材料形成的底层，其中，底层具有底部周界边缘并且限定与底部周界边缘间隔开的单个孔，该单个孔与风机流体连通。空气分配设备还可包括顶层，顶层具有顶部周界边缘，其中，底层和顶层沿着相应的底部周界边缘和顶部周界边缘附连到彼此，以限定出内室。空气分配设备还可包括布置在内室内、底层与顶层之间的间隔层，并且非粘性的至少一个机械紧固件可密封地将底层的底部周界边缘与顶层的顶部周界边缘彼此附连。

附图说明

通过结合附图参照以下详细描述之后，将更容易地理解本发明的优点，因为其变得更好地理解。

图1是车辆座椅组件的第一实施例的立体图，该车辆座椅组件具有座椅底部、联接到座椅底部的椅背和联接于座椅底部的通风系统。

图2A是图1的通风系统的上部立体分解图，示出包括空气分配设备的通风系统。

图2B是图2A示出的通风系统的下部立体分解图。

图3是图2A示出的空气分配设备的仰视图。

图4A是图5所示的空气分配设备的一部分的放大剖视图，示出空气分配设备，其包括径向向外展开和通过缝合附连到彼此的底层的底部周界边缘和顶层的顶部周界边缘。

图4B是空气分配设备的另一实施例的放大剖视图，该空气分配设备具有通过钉状物附连到彼此的底层的底部周界边缘和顶层的顶部周界边缘。

图4C是空气分配设备的又一实施例的放大剖视图，该空气分配设备具有通过钩环式紧固件附连到彼此的底层的底部周界边缘和顶层的顶部周界边缘。

图4D是空气分配设备的另一实施例的放大剖视图，该空气分配设备具有径向向内折叠并且通过缝合附连到彼此的底层的底部周界边缘和顶层的顶部周界边缘。

图5A是图2A示出的空气分配设备的俯视图，示出具有由空气可透材料形成的顶层的空气分配设备。