[发明专利]用于车辆座椅的通风系统的空气分配设备有效
申请号: | 201780052213.0 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN109689428B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | J·丹尼尔森;B·克雷格;S·齐奥尔科夫斯基 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李薇;杨明钊 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 通风 系统 空气 分配 设备 | ||
1.用于车辆的客舱的车辆座椅,所述车辆座椅包括:
座椅底部,包括由空气可透材料形成的覆盖层和包括座椅垫,所述座椅垫具有面向所述覆盖层的A侧和背离所述覆盖层的B侧;
椅背,所述椅背可枢转地联接到所述座椅底部;以及
通风系统,集成在所述座椅底部内,所述通风系统包括:
风机;以及
流体联接到所述风机的空气分配设备,所述空气分配设备包括:
由空气不透材料形成的底层,其中,所述底层具有底部周界边缘并且限定与所述底部周界边缘间隔开的单个孔,所述单个孔与所述风机流体连通;
具有顶部周界边缘的顶层,其中,所述底层和所述顶层沿着相应的所述底部周界边缘和所述顶部周界边缘附连到彼此以限定内室,所述顶层不具有需要与所述座椅垫的对应的孔对准的孔;
布置在所述内室内、所述底层与所述顶层之间的间隔层,其中所述间隔层由空气可透材料形成;以及
无粘合剂的至少一个机械紧固件,所述无粘合剂的至少一个机械紧固件将所述底层的所述底部周界边缘与所述顶层的所述顶部周界边缘密封地相互附连。
2.如权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述顶层由空气可透材料织物的片形成,所述空气可透材料织物的片包括多个纤维,所述多个纤维相互隔开以限定通过所述织物的多个通道,其能够使空气仅流动通过布置在所述座椅垫与所述间隔层之间的织物中的所述多个通道。
3.如权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述无粘合剂的至少一个机械紧固件包括钩环式紧固件或钉状物。
4.如权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述顶层的所述顶部周界边缘限定中心表面区域,所述中心表面区域构造为引导空气朝向所述覆盖层的如下部分,所述部分是在尺寸方面与所述顶层的所述中心表面区域对应的部分。
5.如权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅底部还包括定位为与所述座椅垫的所述A侧相邻的至少一个泡沫填料元件,其中所述空气分配设备定位为与所述座椅垫的所述B侧相邻。
6.如权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅底部还包括定位在所述覆盖层与所述至少一个泡沫填料元件之间的空气可透加热垫。
7.一种用于车辆的客舱的车辆座椅的通风系统,所述通风系统包括:
风机;以及
流体联接到所述风机的空气分配设备,并且所述空气分配设备包括:
由空气不透材料形成的底层,其中,所述底层具有底部周界边缘并且限定与所述底部周界边缘间隔开的单个孔,所述单个孔与所述风机流体连通;
具有顶部周界边缘的顶层,其中,所述底层和所述顶层沿着相应的所述底部周界边缘和所述顶部周界边缘附连到彼此以限定内室,所述顶层不具有需要与座椅垫的对应的孔对准的孔;
布置在所述内室内、所述底层与所述顶层之间的间隔层,其中所述间隔层由空气可透材料形成;以及
无粘合剂的至少一个机械紧固件,所述无粘合剂的至少一个机械紧固件将所述底层的所述底部周界边缘与所述顶层的所述顶部周界边缘密封地相互附连。
8.如权利要求7所述的通风系统,其特征在于,所述顶层由空气可透材料织物的片形成,所述空气可透材料织物的片包括多个纤维,所述多个纤维相互隔开以限定通过所述织物的多个通道,其能够使空气仅流动通过所述织物中的所述多个通道。
9.如权利要求7所述的通风系统,其特征在于,所述无粘合剂的至少一个机械紧固件包括钩环式紧固件或钉状物。
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