[发明专利]传动组件和方法

说明书

传动组件包括被构造成从动力源接收输入力矩的环形齿轮，连接至环形齿轮的承载组件，该承载组件被构造成围绕第一轴线旋转并且包括壳体和旋转地连接至壳体的行星齿轮，包括与行星齿轮啮合的承载输出齿轮的承载输出轴，其中承载输出轴被构造成将输出力矩传递至驱动轴，包括与行星齿轮啮合的控制齿轮的控制轴，以及连接至控制轴的负载施加器，其中负载施加器被构造成对控制轴施加阻力矩，以对控制轴的旋转提供阻力并改变驱动轴和输入轴之间的传动比。

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年6月13日提交的题为“传动组件和方法”的美国临时专利申请序列号62/349,295的权益，其全部内容通过引用并入本文。

关于联邦政府资助的研究或开发的声明

不适用。

背景技术

传动装置从连接至动力源的输入装置(例如，输入轴)接收输入的旋转力矩和旋转速度，转变从输入装置接收的该旋转力矩和旋转速度，并将转变后的旋转力矩和旋转速度传递至输出装置(例如，输出轴)。例如，在一些应用中，传动装置转变或调节从输入装置接收的旋转速度，使得输出装置的旋转速度与输入装置的旋转速度不同，并且其中输入装置和输出装置的旋转速度的比限定传动装置的速度比或传动比。传动装置用于各种应用，包括机动车辆、建筑机械、发电系统和其他工业机械。

在一些应用中，传动装置在输入装置和输出装置之间包括多种离散且可选择的传动比。在这些应用中，所需的传动装置传动比可以在手动传动装置中手动选择，并且在自动传动装置中自动选择。在其他应用中，传动装置被构造成通过连续的一系列的传动比无缝地进行改变，例如连续可变传动装置(CVT)。在某些应用中，CVT被构造成在连续地改变输出装置的旋转速度的同时允许输入轴保持恒定的旋转速度，从而允许连接至输入装置的动力源以优选的旋转速度(例如，提供最佳动力或燃料效率的旋转速度)运行。

在一些应用中，CVT可包括与一对旋转的滑轮摩擦接合的皮带或链条，其中每个滑轮包括连续的可调节的外径，以改变旋转的滑轮之间的传动比。鉴于这些CVT依赖于皮带和滑轮之间的摩擦接合，而不是传统的自动和手动传动装置中的互锁的齿轮齿之间的接合，因此一些CVT可能在它们能在输入装置和输出装置之间传递的力矩量方面受到限制。此外，其他CVT设计可能包括较大数量的移动部件，从而限制了它们的耐用性并增加了设计、制造、维护和修理的工作量和成本。

发明内容