[发明专利]用于减少海洋二氧化硫排放的方法和系统在审
申请号: | 201780036700.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN109475809A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | S·C·科多卢托;V·苏布拉马尼亚 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚研究工程公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D53/50;B01D53/79 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 唐秀玲;林柏楠 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碱性流体 烟道气 料流 二氧化硫 饱和 二氧化硫排放 颗粒冲击 文丘里管 系统提供 去除 船舶 海洋 改进 | ||
提供了改进的方法和系统,用于船上去除从船舶产生的二氧化硫。该方法包括将碱性流体(13)喷到烟道气(12)中以产生含有碱性流体的饱和烟道气料流;使含有碱性流体的饱和烟道气料流通过文丘里管(14)以使烟道气中的颗粒冲击碱性流体并使至少一部分二氧化硫与碱性流体反应。
本申请涉及用于船上去除从船舶产生的二氧化硫的方法和系统。
随着全球硫限制和其他硫法规加于海洋工业,对采用新技术减少海洋船舶硫排放的需求将越来越大。目前,一些船舶使用单级分离罐型洗涤器(disengaging drum typescrubber)。这样的系统可能施以显著的尺寸、重量和压降要求,从而限制了这种技术对某些船舶的实施。
因此,期望提供用于减少来自船舶的硫排放的新方法和系统,其可以避免与传统单级洗涤器相关的一个或多个缺点。
发明内容
提供了改进的方法和系统,用于船上去除从船舶产生的二氧化硫。
在一个方面,提供了一种用于洗涤含有颗粒和二氧化硫的船舶烟道气的方法。该方法包括将碱性流体喷到烟道气中以产生含有碱性流体的饱和烟道气料流;使含有碱性流体的饱和烟道气料流流过文丘里管以使烟道气中的颗粒冲击碱性流体并使至少一部分二氧化硫与碱性流体反应。
在另一方面,提供了一种用于洗涤船舶烟道气的系统。该系统包括从船舶产生的含有二氧化硫和颗粒的烟道气料流;碱性流体喷射系统,适于将碱性流体喷到烟道气料流中以产生含有碱性流体的饱和烟道气料流;和文丘里管,适于接收饱和烟道气料流并将烟道气中的颗粒冲击到流体上并使至少一部分二氧化硫与碱性流体反应。
图1是说明根据本发明的一个或多个实施方案的用于船上去除二氧化硫的改进系统的示意图。
提供了改进的方法和系统,用于船上去除从船舶产生的二氧化硫。在实施方案中,本文公开的方法和系统可以提供从船舶的烟道气中去除二氧化硫和颗粒,同时避免与传统海洋洗涤器相关的一个或多个缺点。例如,在实施方案中,该系统可以比具有相同的硫减少能力的传统海洋洗涤器占据更少的空间和/或更轻的重量。此外,这种系统对烟道气料流的限制较少,从而降低了对用于使烟道气移动通过洗涤器的诱导通风或强制通风风扇的需求或消除了对其的需要。类似地,由于这种改进的系统施加的压降减小,在一些实施方案中可以实现节能。通过使用容易获得的洗涤流体和还原剂,以及开环和闭环切换功能,也可以节省运行成本。
这些优点可以通过使用两级洗涤系统来实现,该系统包括第一级喷射式文丘里管,其中将碱性流体喷到烟道气中以产生含有碱性流体的饱和烟道气料流且饱和烟道气流过文丘里管。值得注意的是,碱性流体可以足以引起流体流过文丘里管以产生通风,推动饱和烟道气通过文丘里管的量喷到文丘里管的喉部中。在一些实施方案中,排放料流通过洗涤系统进料而不使用风扇。在其他实施方案中,可以采用风扇来促进烟道气流过洗涤系统;然而,预计风扇的需求将低于不使用这种喷射式文丘里管的情况。除了产生通风以推动烟道气通过排气系统之外,文丘里管还可以起到使颗粒冲击碱性流体且烟道气中的二氧化硫与流体中的碱性还原剂反应的作用。有利地,大部分二氧化硫可以在该阶段反应并还原成含硫盐。
在第二阶段,将饱和烟道气引入分离/洗涤塔中。在洗涤塔中,含硫盐和水可以在分离区中从烟道气中分离,并且在废气最终排放到大气之前,可以在洗涤塔的填料段中进行额外的二氧化硫和水去除。
有利地,可以洗涤大量的颗粒,并且在烟道气到达分离/洗涤塔之前,大部分SOx可以转化成盐。因此,当烟道气流入洗涤器的分离区时,发生烟道气的颗粒和含硫组分的大部分物理分离。
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