[发明专利]轮胎的修补方法

权利要求书

1.一种轮胎的修补方法，其特征在于，

在损伤的轮胎的损伤部位至少配置由未硫化橡胶构成的修补材，

在配置于轮胎的损伤部位的上述修补材的表面配置加热衬垫，

在配置有上述修补材的沿轮胎周向划分出的轮胎周向部位的轮胎内侧，填入多个填塞物部件，该填塞物部件使长度方向指向与轮胎宽度方向截面垂直的方向来填入上述轮胎内侧，对上述损伤部位遍及与轮胎宽度方向截面垂直的方向的宽度全长地加压，

从周围对上述轮胎周向部位进行紧固并加压，

利用上述加热衬垫对包含上述损伤部位在内的修补部位进行加热，使上述修补材的未硫化橡胶硫化，

上述填塞物部件包括：与上述修补材对应并对上述修补材进行加压的中央填塞物部件；以及与上述修补材的外缘部的轮胎部分对应并对上述修补材的外缘部的轮胎部分进行加压的外周填塞物部件，

上述外周填塞物部件具有比上述中央填塞物部件大的导热系数。

2.根据权利要求1所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

上述修补材从轮胎内侧配置于到达上述损伤部位的轮胎内侧的部位，在该修补材的内侧配置有上述加热衬垫，

填入到上述加热衬垫的附近的上述衬垫周边填塞物部件与其它填塞物部件相比，轮胎宽度方向截面的截面积小。

3.根据权利要求1所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

上述填塞物部件呈棒状，

该填塞物部件以将与轮胎宽度方向截面垂直的方向作为长度方向的姿势填入轮胎内侧。

4.根据权利要求1所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

在填入有上述填塞物部件的上述轮胎周向部位，通过卷绕带来紧固上述轮胎，从而进行加压。

5.根据权利要求1所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

轮胎的损伤部位是胎面部，

在熟石膏中至少混合水和非水溶性部件来准备流动状态的型材，

用流动状态的上述型材填埋利用上述修补材修复了包含槽部在内的胎面形状的损伤部位的周边的上述胎面部的上述槽部，

在上述型材固化以及干燥之后，在上述损伤部位的上述胎面部的表面配置上述加热衬垫，对上述损伤部位进行加压，

利用上述加热衬垫对上述损伤部位进行加热，使上述未硫化橡胶硫化。

6.根据权利要求5所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

上述损伤部位是上述胎面部的轮胎宽度方向端部，

用上述型材填埋上述损伤部位的周边的上述槽部，并且用上述型材覆盖上述修补部位中的轮胎宽度方向侧面的修补部位侧面，

在上述型材固化以及干燥之后，对上述修补部位进行加压以及加热而使上述未硫化橡胶硫化。

7.根据权利要求5或6所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

上述非水溶性部件使用橡胶、木材、金属中的至少一种。

8.根据权利要求5或6所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

在上述修补部位的上述胎面部的表面配置加热衬垫之后，

在上述修补部位所存在的沿轮胎周向划分出的轮胎周向部位的轮胎的内侧填入上述填塞物部件，

从周围对上述轮胎周向部位进行紧固并加压，

利用上述加热衬垫对上述修补部位进行加热，使上述未硫化橡胶硫化。

9.根据权利要求1或5所述的轮胎的修补方法，其特征在于，

在配置于轮胎的损伤部位的上述修补材的表面配置中央导热中介部件，

在上述修补材的周缘部的轮胎表面配置周边导热中介部件，该周边导热中介部件的导热系数比上述中央导热中介部件的导热系数小，

在配置的上述中央导热中介部件以及上述周边导热中介部件的表面配置上述加热衬垫，对利用上述修补材修补的上述损伤部位及其周边进行加压，

利用上述加热衬垫对上述损伤部位进行加热，使上述修补材的未硫化橡胶硫化。