[发明专利]二冲程内燃发动机

权利要求书

1.一种二冲程内燃发动机(1)，包括：

活塞-气缸组，限定燃烧室(14)和泵送室(13)，所述活塞(30)在所述气缸(11)中的下止点和上止点之间可移动，在所述下止点中，所述燃烧室(14)的容积最大而所述泵送室(13)的容积最小，并且在所述上止点中，所述燃烧室(14)的容积最小而所述泵送室(13)的容积最大；

进气管(15)，与所述泵送室(13)相连通；

排气管(16)，与所述燃烧室(14)相连通；

至少一对传输管(17)，能够将所述泵送室(13)设置为与所述燃烧室(14)相连通；以及

至少两个主通道(35)，形成在所述活塞(30)中并且各自地设置有至少当所述活塞(30)在所述上止点时面向所述排气管(16)的入口(351)以及面向相应传输管(17)的出口(352)；

其特征在于，所述活塞(30)的侧向表面包括下降部(34)，所述主通道(35)的入口(351)位于所述下降部(34)中。

2.根据权利要求1所述的发动机(1)，其特征在于，所述主通道(35)相对于包含所述活塞(30)的纵向轴线(Y)的中间平面(M)倾斜，所述中间平面(M)垂直于联接至所述活塞(30)的曲柄的旋转轴线。

3.根据权利要求2所述的发动机(1)，其特征在于，每个主通道(35)相对于所述中间平面(M)倾斜从40°到60°中的一个角度。

4.根据权利要求3所述的发动机(1)，其特征在于，每个主通道(35)相对于所述中间平面(M)倾斜50°。

5.根据权利要求2所述的发动机(1)，其特征在于，所述主通道(35)相对于所述中间平面(M)对称。

6.根据权利要求1所述的发动机(1)，其特征在于，所述发动机(1)包括能够使得所述泵送室(13)与所述燃烧室(14)相连通的两个另外的传输管(18)，所述活塞(30)包括一对副通道(36)，这对副通道(36)中的每个副通道(36)从主通道(35)分支并且具有面向所述另外的传输管(18)的相应管道的出口(362)。

7.根据权利要求6所述的发动机(1)，其特征在于，所述主通道(35)以及所述一对副通道(36)中的每个副通道(36)均为直的。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的发动机(1)，其特征在于，所述下降部(34)被配置为使得所述通道(35、36)与所述排气管(16)在基本上从曲柄位置在所述上止点之前的40°到曲柄位置在所述上止点之后的40°之间时相连通。