[发明专利]具有多个顺应性特征件的动态称重条形秤有效
| 申请号: | 201780033825.5 | 申请日: | 2017-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN109642817B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 威廉·P·克罗尔;卡尔·克罗尔;卡伊·克罗尔;玛特·扬 | 申请(专利权)人: | 英特康普有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G19/03;G01G21/28 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 孙丽梅;刘英 |
| 地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 顺应性 特征 动态 称重 条形 | ||
一种适用于高速动态称重应用的条形秤。所述秤具有基座、称重传感器、顺应性构件和平台。还公开了与秤一起使用的称重传感器,以及使用秤的系统和方法。
根据37C.F.R.§1.71(E)的版权通告
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相关申请的交叉引用,如果有的话
本申请是2013年10月10日提交的序号14/051,255的共同未决的美国专利申请的部分继续申请;根据35U.S.C.§119(e)要求2013年9月11日提交的序列号61/960,140的美国临时专利申请(状态已转换)的权益;以及2012 年10月10日提交的序列号61/712,002的美国临时专利申请(状态已转换) 的权益,这些申请通过引用结合于此。
关于联邦政府资助的研究或开发的声明
不适用。
微缩胶片附录的参考,如果有的话
不适用。
技术领域
本发明主要涉及称重系统、设备和方法。特别地,本发明涉及一种条形秤,其用于例如在车辆或其他物品运动时对其进行称重。本发明的秤特别适用于对在道路上以高速移动的车辆进行称重。
背景技术
本领域的现有技术被认为具有显著的局限性和缺点。
本申请中任何地方提及的所有美国专利和专利申请以及所有其他公开文献均通过引用全部并入。
发明内容
本发明提供了实用、可靠、准确和有效的称重装置和方法,并且认为这些称重装置和方法构成了对背景技术的改进。
在一个方案中,本发明提供了一种秤,包括:用于放置在表面上的基座,所述基座具有细长构造;可通信地连接至所述基座的至少一个称重传感器;设置在所述基座上方的平台,所述平台可通信地连接至所述至少一个称重传感器;以及设置在所述至少一个称重传感器和所述平台之间的至少一个顺应性构件。
在另一方案中,本发明提供一种适于嵌入道路中并用于对经过秤的车辆或货物进行电子的、动态的、高速称重的秤,包括:
a、用于放置在表面上的基座,所述基座具有细长构造,
b、可通信地连接至所述基座的多个称重传感器,
c、设置在所述基座上方的平台,所述平台可通信地连接至所述至少一个称重传感器,
d、设置在所述至少一个称重传感器和所述平台之间的至少一个顺应性构件,
e、设置在所述至少一个称重传感器和所述基座之间的至少一个顺应性构件;和
f、设置在所述称重传感器之间的至少一个顺应性构件。
相信本发明涉及新颖的元件,以新颖的方式组合以产生超过可预期的结果。在现有技术中没有充分认识到本发明所解决的问题。
通过参考以下说明书、权利要求和附图,本领域技术人员将更清楚本发明的方案、特征、优点、益处和目的。
附图说明
图1是本发明的条形秤的实施例的立体图。
图2是秤的正视图。
图3是沿图2的线3-3截取的秤的横剖视图。
图4是沿图2的线4-4截取的秤的横剖视图。
图5是秤的仰视图。
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