[发明专利]轨道车辆，尤其机车有效
| 申请号： | 201780022171.6 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN109070908B | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | 曼努埃尔·克罗伊斯;托马斯·朗根巴赫尔;汉内斯·皮尔;京特·普勒尔 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 尤其 机车 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车(1)，所述机车包括：具有头端(7)的车体(2)，所述头端具有前鼻(20，30)，
其特征在于，
-所述车体(2)在其头端(7)的区域中具有接口(11)，所述接口构成和设置用于固定和连接不同成形的、形成变型组的前鼻(20，30)，
-所述接口对于所述变型组的全部前鼻是统一的，以便在使用直至其接口都相同的车体的情况下允许所述头端的柔性的设计，
-所述接口(11)通过横向于车辆纵轴线(x)延伸的前板(12，13)形成，所述前板与所述车体(2)的横梁(14)连接，
-其中从所述变型组中选择的前鼻(20，30)借助于焊接连接被固定在所述接口(11)处，
-所述变型组包括第一前鼻(30)，所述第一前鼻形成进行悬挂的裙状，所述裙状仅覆盖所述前板(12，13)，并且
-所述变型组包括第二前鼻(40)，所述第二前鼻形成空气动力学的尖部形状，所述尖部形状在不形成棱边的情况下延续所述车体(2)的侧壁(5)的和前壁(9)的伸展。
2.根据权利要求1所述的机车，其中所述前鼻(30，40)具有由钢制成的焊接件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子交通有限公司，未经西门子交通有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780022171.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
