[发明专利]用于流体流动系统的感受器有效

专利信息
申请号: 201780017101.1 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN108884739B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 马卡·D·埃弗利;理查德·T·威廉姆斯;詹姆斯·N·普拉顿 申请(专利权)人: 沃特洛电气制造公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N13/14
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 田欣欣;段晓玲
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 流体 流动 系统 感受器
【权利要求书】:

1.一种用于承载流体流的导管,包括:

至少一个壁,限定所述导管的流动通道的外边界并且构造成允许流体流过所述导管;

至少一个位于加热的导管附近的加热元件,可操作以加热所述流体流;和

感受器,布置在所述至少一个加热元件和所述至少一个壁之间并且在所述流动通道的外缘周围,所述感受器适于吸收来自至少一个加热元件的辐射能量并且抑制被所述导管的至少一个壁吸收的辐射能量。

2.根据权利要求1所述的导管,还包括多个加热元件,所述加热元件适于加热所述流体流。

3.根据权利要求2所述的导管,其中所述感受器适于抑制被相邻的加热元件吸收的辐射能量。

4.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器为至少一个加热元件提供支撑结构。

5.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器由支撑构件支撑并与所述导管的至少一个壁间隔开。

6.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器包括设置在所述导管的所述至少一个壁内的至少一个感受器壁,其中所述感受器壁比所述导管的所述至少一个壁的厚度薄。

7.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器包括反射材料,以减少远离所述感受器的辐射热传递。

8.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器与所述导管的所述至少一个壁隔离。

9.根据权利要求1所述的导管,其中所述感受器包括选自由同心百叶窗、径向叶片、周向翅片、班轮、螺旋构件及其组合组成的组的构造。

10.根据权利要求1所述的导管,还包括位于所述流体流和所述导管下游的第二加热元件。

11.根据权利要求10所述的导管,其中所述感受器布置在所述第二加热元件和所述至少一个加热元件之间。

12.一种柴油发动机排气系统,具有权利要求1所述的导管,该系统包括:

适于承载排气流体流的所述导管,所述导管位于柴油发动机排气系统的催化剂系统的上游;

至少一个加热元件,靠近限定所述导管的至少一部分的外壁设置;和

感受器,布置在所述加热元件附近并且适于吸收来自所述至少一个加热元件的辐射能量并且抑制被所述导管的外壁吸收的辐射能量。

13.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,还包括多个加热元件,所述多个加热元件适于加热所述流体流。

14.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中所述感受器为所述至少一个加热元件提供支撑结构。

15.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中所述感受器包括选自由同心百叶窗、径向叶片、周向翅片、班轮、螺旋构件及其组合组成的组的构造。

16.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中所述感受器通过支撑构件与所述外壁间隔开。

17.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中,所述感受器包括反射材料,以减少远离所述感受器的辐射热传递。

18.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中所述感受器包括设置在所述导管的所述至少一个壁内的至少一个感受器壁,其中所述感受器壁比所述导管的所述至少一个壁的厚度薄。

19.根据权利要求12所述的柴油发动机排气系统,其中所述感受器与所述导管的至少一个壁隔离。

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