[发明专利]车辆集成预期胎面寿命指示系统在审
申请号: | 201780016106.2 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN108712972A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | E·麦克皮兰;S·帕奇塔斯 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C11/24 | 分类号: | B60C11/24 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎面 深度测量 车辆集成 寿命指示 关联 计算机实施 测量装置 车辆外部 通知系统 阈值时 预测 轮胎 访问 | ||
1.一种用于监测轮胎胎面寿命的计算机实施方法,所述方法包括:
由一个或多个处理器接收与一个或多个胎面深度测量值相关联的数据,所述一个或多个胎面深度测量值由车辆外部的测量装置获得,所述一个或多个胎面深度测量值描述所述车辆的至少一个轮胎的至少一个胎面的胎面深度;
由所述一个或多个处理器将相应的距离值与所述一个或多个胎面深度测量值中的每一个相关联;
由所述一个或多个处理器访问将所述一个或多个胎面深度测量值与预测胎面深度相关联的模型;
由所述一个或多个处理器至少部分地基于所述模型来确定预期所述预测胎面深度等于或超过胎面深度阈值时的估计距离或估计时间;以及
由所述一个或多个处理器向通知系统提供所述估计距离或所述估计时间,所述通知系统集成于所述车辆中。
2.根据权利要求1所述的计算机实施方法,其进一步包括:
由所述一个或多个处理器从集成于所述车辆中的一个或多个传感器接收传感器数据;以及
由所述一个或多个处理器至少部分地基于从集成于所述车辆中的所述一个或多个传感器接收的所述传感器数据来调整所述估计距离或所述估计时间。
3.根据权利要求2所述的计算机实施方法,其中由所述一个或多个处理器接收所述传感器数据包括由一个或多个计算装置接收以下至少一项:横向加速度数据;纵向加速度数据;速度数据;气象数据;地理位置数据;转向角数据;车辆偏航、俯仰以及滚转数据;以及轮胎充气压力数据。
4.根据权利要求2所述的计算机实施方法,其中由所述一个或多个处理器至少部分地基于所述传感器数据来调整所述估计距离或所述估计时间包括:
由所述一个或多个处理器识别所述传感器数据的异常变化;以及
响应于识别所述传感器数据的所述异常变化,由所述一个或多个处理器至少部分地基于所述传感器数据的所识别异常变化来调整所述估计距离或所述估计时间。
5.根据权利要求1所述的计算机实施方法,其中由所述一个或多个处理器确定预期所述预测胎面深度等于或超过所述胎面深度阈值时的所述估计距离或所述估计时间包括:
由所述一个或多个处理器至少部分地基于一个或多个胎面深度测量值来确定所述预测胎面深度的预测;以及
由所述一个或多个处理器至少部分地基于所述预测并且至少部分地基于所述胎面深度阈值来识别所述估计距离或所述估计时间。
6.根据权利要求1所述的计算机实施方法,其中:
由所述一个或多个处理器接收与一个或多个胎面深度测量值相关联的数据包括由所述一个或多个计算装置接收与分别针对所述至少一个轮胎的多个胎面花纹沟的多个胎面深度测量值相关联的数据;
由所述一个或多个处理器访问将所述一个或多个胎面深度测量值与所述预测胎面深度相关联的模型包括由所述一个或多个处理器访问将所述多个胎面深度测量值分别与分别针对所述至少一个轮胎的所述多个胎面花纹沟的多个预测胎面深度相关联的所述模型;以及
由所述一个或多个处理器确定预期所述预测胎面深度等于或超过所述胎面深度阈值时的所述估计距离或所述估计时间包括由所述一个或多个计算装置确定预期分别针对所述多个胎面花纹沟的所述多个预测胎面深度等于或超过这样的胎面的相应的胎面深度阈值时的所述估计距离或所述估计时间。
7.根据权利要求1所述的计算机实施方法,其进一步包括:
由所述通知系统监测所述车辆的当前距离;以及
当所述车辆的所述当前距离达到或接近预期所述预测胎面深度等于或超过所述胎面深度阈值时的所述估计距离或所述估计时间时,由所述通知系统向所述车辆的操作者提供警报。
8.根据权利要求1所述的计算机实施方法,其中所述一个或多个处理器被集成于所述车辆中。
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