[发明专利]氢化共轭二烯系橡胶、橡胶组合物、交联橡胶和轮胎

说明书

本发明提供一种氢化共轭二烯系橡胶，其可得到高强度且低燃料消耗性能优异的交联橡胶，并可得到加工性优异的橡胶组合物。一种氢化共轭二烯系橡胶，是丁二烯单元的氢化率为90％以上的氢化共轭二烯系橡胶，在上述氢化共轭二烯系橡胶的通过凝胶渗透色谱法求出的分子量分布中，在将分子量1000～250000的峰面积作为AL、将分子量250000以上的峰面积作为AH时，AL相对于AL和AH的合计面积的比例为0.5％～20％。

技术领域

本发明涉及氢化共轭二烯系橡胶、橡胶组合物、交联橡胶和轮胎。

背景技术

通过使用共轭二烯化合物的聚合而得到的共轭二烯系橡胶由于耐热性、耐磨性、机械强度、成型加工性等各种特性良好，因此被广泛使用于充气轮胎、防振橡胶、软管等各种工业制品。

例如作为充气轮胎的胎面、胎侧所使用的橡胶组合物，已知为了提高轮胎的耐久性、耐磨性，与共轭二烯系橡胶一同含有炭黑、二氧化硅等增强剂。另外，以往为了提高共轭二烯系橡胶与二氧化硅等的亲和性，使用利用具有硅、氮等的化合物(例如，氨基硅烷化合物等)对共轭二烯系橡胶的末端进行改性而得的改性共轭二烯系橡胶(例如参照专利文献1)。

另外，近年来，提出了通过使用单末端或两末端具有氨基、烷氧基甲硅烷基等官能团的改性共轭二烯系聚合物的氢化物，得到拉伸强度(破坏特性)高且低磨损的轮胎构件(参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4129619号公报

专利文献2：国际公开第2014/133097号。

发明内容

在以往的橡胶组合物中配合的氢化共轭二烯系橡胶由于冷流特性不好，且橡胶的形状稳定性不好，因此工业化困难，具有进一步改良的余地。作为供于轮胎用途的橡胶组合物，从工业的观点出发，寻求可得到高强度且低燃料消耗性能优异的交联橡胶，并且加工性良好。

本公开是鉴于上述课题而完成的发明，其一个目的在于提供一种可得到高强度且低燃料消耗性能优异的交联橡胶，并且可得到加工性优异的橡胶组合物的氢化共轭二烯系橡胶。

本发明人等为了解决上述课题进行了深入研究，结果发现通过使用特定的橡胶可解决上述课题。具体而言，通过本公开可提供以下的氢化共轭二烯系橡胶、橡胶组合物、交联橡胶和轮胎。

[1]一种氢化共轭二烯系橡胶，丁二烯单元的氢化率为90％以上，在该氢化共轭二烯系橡胶的通过凝胶渗透色谱法求出的分子量分布中，在将分子量1000～250000的峰面积作为AL、将分子量250000以上的峰面积作为AH时，AL相对于AL和AH的合计面积的比例为0.5％～20％。

[2]一种橡胶组合物，其含有上述[1]的氢化共轭二烯系橡胶100质量份和填充油10质量份～100质量份。

[3]一种交联橡胶，其使上述[2]的橡胶组合物交联而成。

[4]一种轮胎，其使用上述[3]的交联橡胶至少作为胎面或胎侧的材料。

根据本公开，可得到加工性优异的橡胶组合物。另外，使该橡胶组合物交联而得到的交联橡胶的强度和低燃料消耗性能非常高，特别适合于轮胎用途。

具体实施方式

以下，对与本公开的方式相关的事项详细进行说明。应予说明，本说明书中，“氢化共轭二烯系橡胶”是指氢化共轭二烯系聚合物的集合体。即，将通过单体的聚合和氢化而得到的聚合物1分子表述为“氢化共轭二烯系聚合物”，将该聚合物的集合体表述为“氢化共轭二烯系橡胶”。使用“～”记载的数值范围意味着包括“～”的前后所记载的数值作为下限值和上限值。

[橡胶组合物]

＜氢化共轭二烯系橡胶＞