[发明专利]搬运系统有效
申请号: | 201780003215.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN108027617B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 藤井学;伊藤力;野口大辅;许京鹏;青木邦彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立产业机器 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;B65G43/00;B65G1/00;B60K31/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;何中文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运 系统 | ||
1.一种搬运系统,在形成有车辆区域(V20)、维护区域(H12)和作业人员区域(H11)的仓库内,搬运车(3)在所述车辆区域(V20)内挪动搬运物(3Z),其中,所述车辆区域(V20)供所述搬运车(3)行驶,所述维护区域(H12)供作业人员进行维护作业,所述作业人员区域(H11)供所述作业人员移动,所述搬运系统的特征在于,包括:
光幕(41),其限制所述搬运车(3)在所述车辆区域(V20)与所述维护区域(H12)的之间的移动;和
门(45),其限制所述作业人员向所述维护区域(H12)的移动,
在所述搬运物(3Z)移动至所述维护区域(H12)后,在所述光幕(41)限制了所述搬运车(3)的移动的状态下,所述门(45)的限制被解除。
2.如权利要求1所述的搬运系统,其特征在于:
在将所述搬运车(3)搬运的所述搬运物(3z)送入所述维护区域(H12)时,所述光幕(41)的限制被解除。
3.如权利要求1所述的搬运系统,其特征在于:
在将所述搬运车(3)搬运的所述搬运物(3z)送入所述维护区域(H12)后,且在所述搬运车(3)移动至所述车辆区域(V20)后,所述光幕(41)限制所述搬运车(3)的移动。
4.一种搬运系统,在形成有车辆区域(V20)、维护区域(H12)和作业人员区域(H11)的仓库内,搬运车(3)在所述车辆区域(V20)内挪动搬运物(3Z),其中,所述车辆区域(V20)供所述搬运车(3)行驶,所述维护区域(H12)供作业人员进行维护作业,所述作业人员区域(H11)供所述作业人员移动,所述搬运系统的特征在于,包括:
光幕(41),其限制所述搬运车(3)在所述车辆区域(V20)与所述维护区域(H12)之间的移动;和
门(45),其限制所述搬运车(3)向所述作业人员区域(H11)的移动,
在所述搬运车(3)移动至所述维护区域(H12)后,且在所述光幕(41)限制了所述搬运车(3)的移动的状态下,所述门(45)的限制被解除,使所述搬运车(3)能够向所述作业人员区域(H12)移动。
5.如权利要求4所述的搬运系统,其特征在于:
在所述搬运车(3)向所述作业人员区域(H12)移动的过程中,所述搬运车(3)根据所述作业人员发出的指示移动。
6.一种搬运系统,在形成有车辆区域(V20)、维护区域(H12)和作业人员区域(H11)的仓库内,搬运车(3)在所述车辆区域(V20)内挪动搬运物(3Z),其中,所述车辆区域(V20)供所述搬运车(3)行驶,所述维护区域(H12)供作业人员进行维护作业,所述作业人员区域(H11)供所述作业人员移动,所述搬运系统的特征在于,包括:
光幕(41),其限制所述搬运车(3)在所述车辆区域(V20)与所述维护区域(H12)之间的移动;和
门(45),其限制所述搬运物(3Z)向所述维护区域(H12)的移动,
在所述光幕(41)限制了所述搬运车(3)的移动的状态下,所述门(45)的限制被解除,使所述搬运物(3Z)能够从作业人员区域(H11)向所述维护区域(H12)移动。
7.如权利要求6所述的搬运系统,其特征在于:
在所述门(45)被关闭后,所述光幕(41)的限制被解除,之后,搬运车(3)向所述维护区域(H12)移动,所述搬运车(3)将搬运物(3z)挪动至所述车辆区域(V20)。
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