[实用新型]一种汽车前照灯升降式遮光机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车前照灯升降式遮光机构，包括固定板、遮光板和驱动遮光板升降的升降组件；所述遮光板滑动设于固定板表面，所述遮光板表面设有卡接柱，所述升降组件包括中部转动设于固定板表面的连杆，所述连杆的一端设有与所述卡接柱滑动配合的滑槽，连杆的另一端铰接有驱动连杆转动的驱动件，使连杆在转动过程中可带动遮光板沿固定板上下滑动。连杆可在转动过程中带动遮光板上下滑动，弧形的滑槽设计使遮光板升降动作流畅无卡住现象；连杆的下端铰接的驱动件可驱动连杆向左或向右转动，使遮光板短距离的移动可大幅改变遮光板遮蔽车辆灯光部的光线状态，具有切换速度快、稳定性高等特点具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯组件技术领域，尤其涉及一种汽车前照灯升降式遮光机构。

背景技术

目前汽车前照灯，一般使用远/近一体的车灯包括形成远/近切换的遮光翻板机构和驱动翻板机构的装置。遮光翻板机构设置于车灯光源与光学透镜之间，驱动翻板机构的装置由电磁线圈构成，电磁线圈的产生的驱动力使得遮光板绕转轴转动从而使灯光通过或被遮光翻板遮挡形成的远/近光的照射；.远/近光变换目前大都采取的方式是翻板式或旋转铡刀式，这些方式结构复杂、部件多且占用空间较大，并且由于力学传动不稳定容易出现卡住现象。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车前照灯升降式遮光机构，该遮光机构结构简单、动作敏捷、部件少，占用空间小，具有稳定的力学传动机构和可模块化的标准机构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车前照灯升降式遮光机构，包括固定板、遮光板和驱动遮光板升降的升降组件；所述遮光板滑动设于固定板表面，所述遮光板表面设有卡接柱，所述升降组件包括中部转动设于固定板表面的连杆，所述连杆的一端设有与所述卡接柱滑动配合的滑槽，连杆的另一端铰接有驱动连杆转动的驱动件，使连杆在转动过程中可带动遮光板沿固定板上下滑动。

本技术方案中，用于遮挡汽车大灯的遮光板可沿固定板上下滑动，固定板可安装于汽车大灯内，遮光板在上下滑动过程中实现汽车大灯的远光灯和近光灯的切换，当遮光板滑出固定板挡住大灯光源时为近光灯，当遮光板下降即切换至远光灯，用于驱动遮光板升降的连杆中部转动设于固定板表面，连杆可绕中部转动，连杆上端滑槽与设置在遮光板表面的卡接柱滑动配合，滑槽可设置为与连杆端部转动弧度相适应的弧形滑槽，当连杆以中部为支点并绕其转动时，卡接柱在滑槽内滑动，从而带动遮光板上下滑动，连杆的下端铰接的驱动件可驱动连杆向左或向右转动，达到自动控制遮光板滑动的目的。

进一步，所述驱动件包括驱动连杆转动的电磁阀，所述电磁阀的推杆与连杆的端部铰接，使推杆可推动连杆绕中部转动。

这样，电磁阀在通电后，电磁阀的推杆可推动连杆向靠近电磁阀的一侧转动转动，从而下拉遮光板，使车辆大灯形成远光灯。达到自动控制遮光板滑动的目的。

进一步，所述电磁阀的推杆上穿套有复位弹簧，使电磁阀断电后，推杆可自动伸出电磁阀。

这样，电磁阀在断电后，推杆在复位弹簧的弹力作用下伸出电磁阀，进而推动连杆向远离电磁阀的一侧转动，并使连杆推动遮光板向上移动，遮挡汽车大灯，从而构成近光灯。

进一步，所述遮光板与固定板相对的表面布置有多个隔离凸起，以减小遮光板与固定板的摩擦力。

这样，设于遮光板与固定板相对表面上的隔离凸起能够隔离遮光板与固定板，可减小遮光板与固定板的接触面积，进而降低遮光板与固定板之间的摩擦力。

进一步，所述固定板表面设有与遮光板侧边相配合的固定槽。

这样，固定槽能够与遮光板相配合，限制遮光板横向水平移动确保其沿固定槽稳定上升或下降。

进一步，所述连杆与固定板间设有支撑套。