[实用新型]一种缸盖孔去毛刺装置有效
申请号: | 201721908400.8 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207682090U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王军;张宝秀;侯立鹏;鲍永锋 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B47/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 去毛刺装置 驱动电机 连接轴 气缸 底座 毛刺 本实用新型 活塞杆连接 深孔加工 转轴连接 自动去除 毛刷 | ||
本实用新型公开了一种缸盖孔去毛刺装置,具有:底座;驱动电机,设置在底座上;气缸,与驱动电机的转轴连接;连接轴,与气缸的活塞杆连接;毛刷,设置在连接轴的端部,能够自动去除缸盖深孔加工过程中产生的毛刺。
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域,尤其涉及一种缸盖孔去毛刺装置。
背景技术
在发动机缸盖机械加工过程中,要加工很多直径小的深孔,比如油路和冷却水路。全自动化的数控加工中心因加工刀具和深孔直径太小的制约很难去除深孔加工过程中产生的毛刺。
在实现本实用新型的过程中,实用新型人发现现有技术至少存在以下问题:原始的深孔去毛刺方法多采用人工手动方式,效率低成本高。毛刺的产生也会直接降低发动机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够自动去除深孔加工过程中产生的毛刺的缸盖孔去毛刺装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种缸盖孔去毛刺装置,具有:
底座;
驱动电机,设置在所述底座上;
气缸,与所述驱动电机的转轴连接;
连接轴,与所述气缸的活塞杆连接;
毛刷,设置在所述连接轴的端部。
所述底座上还设有支撑板,所述支撑板上设有供所述连接轴穿过的通孔,所述连接轴能够在所述通孔内转动。
所述驱动电机位于所述底座的第一端,所述支撑板位于所述底座的第二端。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,能够自动去除缸盖深孔加工过程中产生的毛刺。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的缸盖孔去毛刺装置的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、底座,2、驱动电机,3、气缸,4、活塞杆,5、连接轴,6、毛刷。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1,一种缸盖孔去毛刺装置,具有:
底座;
驱动电机,设置在底座上;
气缸,与驱动电机的转轴连接;
连接轴,与气缸的活塞杆连接;
毛刷,设置在连接轴的端部。
底座上还设有支撑板,支撑板上设有供连接轴穿过的通孔,连接轴能够在通孔内转动。
驱动电机位于底座的第一端,支撑板位于底座的第二端。
安装在清洗机内部,自动去除毛刺的同时对去除的毛刺进行清洗。
采用细长毛刷作为去毛刺工具,毛刷选用刚性和柔性好的铁棒做为基体
毛刷的驱动装置选用变频器加三相交流调速电机,可根据生产需要来调整毛刷的旋转速度
毛刷的加工进给方式采用旋转过程中气动往复式,选用气缸加气动电磁阀来实现该机构的动作。
因毛刷细长在该机构中间部位设计一个导向和支撑装置。
采用上述的结构后,能够自动去除缸盖深孔加工过程中产生的毛刺。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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