[实用新型]一种可调节卡紧坞墩有效
申请号: | 201721898976.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207670627U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李林;谭军波;姜仁威;郭志慧;刘永红 | 申请(专利权)人: | 威海中复西港船艇有限公司 |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 滑动块 水平滑槽 滑动板 卡紧 卡紧机构 缆绳 导向轮 可调节 坞墩 本实用新型 辅助设备 结构稳定 竖直滑槽 外侧倾斜 维修保养 电动机 滑动 上端 垂直的 交叉处 卡接板 滑槽 接板 伸进 下端 直拉 船体 对称 穿过 | ||
1.一种可调节卡紧坞墩,设有拉动底板,拉动底板的端部经拉动缆绳与电动机相连接,其特征在于所述的拉动底板上两侧对称的设有船底卡紧机构,所述的船底卡紧机构由滑动板、滑动块、卡接板组成,所述的拉动底板上设有水平滑槽,所述的滑动板的下方设有滑动块,滑动块的下端伸进滑槽内滑动,滑动块的上端与滑动板相连接,滑动板的内侧设有朝向外侧倾斜的卡接板,所述的拉动底板的中部设有与水平滑槽垂直的竖直拉槽,所述的水平滑槽与竖直滑槽交叉处的拉动底板上设有导向轮,所述的缆绳的一端与滑动块相连接,另一端沿着水平滑槽穿过导向轮,经导向轮的导向作用再穿过竖直滑槽并与电动机相连接,通过电动机的拉动作用,缆绳拉动滑动块进而带动滑动板移动进而使两侧的船底卡紧机构内移实现船底的卡紧。
2.根据权利要求1所述的一种可调节卡紧坞墩,其特征在于所述的卡接板的内侧板面上设有弹性垫,通过弹性垫的卡紧作用保护船体底部。
3.根据权利要求1所述的一种可调节卡紧坞墩,其特征在于所述的竖直拉槽的端部设有按压滚轮,所述的按压滚轮的两端分别与竖直拉槽的两侧相铰接,所述的缆绳的末端从按压滚轮的下方穿出竖直拉槽。
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