[实用新型]一种进气歧管模块化柔性定位平台有效
申请号: | 201721898364.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207858766U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王刚;周中雨;赵朋波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B25H1/10 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气歧管 辅助支撑机构 主体支撑 柔性定位 压紧机构 可解除 模块化 两组 底座 本实用新型 相抵 可拆卸式固定 底座中部 高度柔性 节约空间 可拆卸式 平台实现 维护保养 锈蚀 搁置 架设 兼容 | ||
1.一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:包括底座(1)、主体支撑机构、压紧机构和两组辅助支撑机构,所述主体支撑机构可拆卸式固定连接于所述底座(1)前端,所述压紧机构可拆卸式架设于所述底座(1)后端,两组所述辅助支撑机构固定连接于底座(1)中部,两组所述辅助支撑机构位于所述主体支撑机构后方,所述主体支撑机构与进气歧管一面底部可解除式相抵,所述压紧机构与所述进气歧管顶部可解除式相抵,所述辅助支撑机构与所述进气歧管一面底部可解除式弹性相抵。
2.根据权利要求1所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述主体支撑机构包括支撑座(2),所述支撑座(2)可拆卸固定连接于所述底座(1)前端上,所述支撑座(2)左右两侧内部设有竖直的第一支撑台阶(21),所述第一支撑台阶(21)与所述进气歧管下表面底部可解除式相抵。
3.根据权利要求2所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述支撑座(2)上设有竖直的第二支撑台阶(22),所述第二支撑台阶(22)位于所述第一支撑台阶(21)内侧面,所述第二支撑台阶(22)与所述进气歧管一面底部可解除式相抵。
4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述压紧机构包括转动手柄(3)和摇臂(4),所述转动手柄(3)铰接于所述底座(1)后端,所述摇臂(4)后部铰接于所述转动手柄(3)内,所述摇臂(4)后端铰接于所述底座(1)后端,所述摇臂(4)前端可解除式相抵于所述进气歧管一面顶部上。
5.根据权利要求4所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述摇臂(4)前端上设置有压紧块(5),所述压紧块(5)位置可调式连接于所述摇臂(4)上,所述压紧块(5)底部与所述进气歧管一面顶部可解除式相抵。
6.根据权利要求5所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述摇臂(4)上开设有调节槽,所述压紧块(5)位置可调式连接于所述调节槽内。
7.根据权利要求6所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述压紧块(5)上端固定连接有螺杆,所述螺杆上套设有两片滑移片,下部所述滑移片滑移连接于所述摇臂(4)下部,上部所述滑移片滑移连接于所述摇臂(4)上部,所述螺杆上螺纹连接有上螺母和下螺母,所述上螺母与上部所述滑移片可解除式相抵,所述下螺母与下部所述滑移片可解除式相抵。
8.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述辅助支撑机构包括弹性件和支撑块(6),所述支撑块(6)位于所述弹性件上方,所述弹性件两端分别固定连接于所述底座(1)上和所述支撑块(6)底部。
9.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种进气歧管模块化柔性定位平台,其特征在于:所述底座(1)上可拆卸式固定连接有两个把手(7),两个所述把手(7)位于分别位于所述主体支撑机构左右两侧。
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