[实用新型]一种三路自锁式剪叉平台用动力单元有效
申请号: | 201721896150.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207986587U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 马金星 | 申请(专利权)人: | 江苏威博液压股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;F15B11/08;F15B13/02;F15B21/04;F15B21/00 |
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地址: | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两通 双向截止阀 齿轮泵 单向阀 单向截止阀 双向逆止阀 压力补偿阀 动力单元 油箱连接 出口端 自锁式 剪叉 三路 本实用新型 压力补偿器 微型电机 液压设备 进口端 滤网 过滤 | ||
本实用新型属于液压设备技术领域,尤其是涉及一种三路自锁式剪叉平台用动力单元。所述的微型电机与齿轮泵连接,齿轮泵的进口端通过滤网与油箱连接,所述的齿轮泵的出口端与单向阀一连接,单向阀一的出口端分别与两位两通双向截止阀一、两位两通双向截止阀二、两位两通双向截止阀三以及两位两通单向截止阀连接,其中,两位两通单向截止阀通过压力补偿器三与油箱连接。它通过在过滤块上安装数个双向逆止阀,且在双向逆止阀后加状单向阀及压力补偿阀,可实现快速的上升及下降,另外通过压力补偿阀控制下降速度的作用。
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域,尤其是涉及一种三路自锁式剪叉平台用动力单元。
背景技术
剪叉式升降平台主要用于物流行业,生产流水线,地下室到楼层之间的货物举升、装卸,也可用于升降舞台、升降操作台等。产品具有结构稳固、故障率低、运行可靠、安全高效、维护简单方便。
但是传统的剪叉式升降平台上升速度直接受齿轮泵的输送速率影响,另外,由于液压油泄压较慢导致剪叉式升降平台下降缓慢,影响安装操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的三路自锁式剪叉平台用动力单元,它通过在过滤块上安装数个双向逆止阀,且在双向逆止阀后加状单向阀及压力补偿阀,可实现快速的上升及下降,另外通过压力补偿阀控制下降速度的作用。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含微型电机、齿轮泵、油箱、溢流阀、单向阀一、两位两通双向截止阀一、两位两通双向截止阀二、压力补偿器一、单向阀二、压力补偿器二、单向阀三、两位两通双向截止阀三、两位两通单向截止阀、压力补偿器三;所述的微型电机与齿轮泵连接,齿轮泵的进口端通过滤网与油箱连接,所述的齿轮泵的出口端与单向阀一连接,单向阀一的出口端分别与两位两通双向截止阀一、两位两通双向截止阀二、两位两通双向截止阀三以及两位两通单向截止阀连接,所述的两位两通双向截止阀一的出口端与液压连杆一P连接;所述的两位两通双向截止阀二的出口端通过压力补偿器一与液压连杆二P1连接,且压力补偿器一的两端连接有单向阀二;所述的两位两通双向截止阀三出口端通过压力补偿器二与液压连杆三P2连接,且压力补偿器二的两端连接有单向阀三;两位两通单向截止阀通过压力补偿器三与油箱连接。
作为优选,所述的单向阀二和单向阀三的导通方向均是从压力补偿器的进口端导向压力补偿器的出口端。
作为优选,所述的微型电机与油箱之间通过阀板进行连接,且阀板的一侧连接有两位两通双向截止阀一、两位两通双向截止阀二、两位两通双向截止阀三,其相邻侧面固定有两位两通单向截止阀。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种三路自锁式剪叉平台用动力单元,它通过在过滤块上安装数个双向逆止阀,且在双向逆止阀后加状单向阀及压力补偿阀,可实现快速的上升及下降,另外通过压力补偿阀控制下降速度的作用。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的实物安装示意图。
附图标记说明:
微型电机1、齿轮泵2、油箱3、阀板4、溢流阀5、单向阀一6、两位两通双向截止阀一7、两位两通双向截止阀二8、压力补偿器一9、单向阀二10、压力补偿器二11、单向阀三12、两位两通双向截止阀三13、两位两通单向截止阀14、压力补偿器三15。
具体实施方式
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