[实用新型]一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201721894932.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208035980U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 陶军;王小霞 | 申请(专利权)人: | 江苏君厚科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01R13/625;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐城市高新技术产业开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 插槽 新能源汽车 充电 散热孔 枪壳 散热组件 上端 充电枪 充电头 充电桩 左侧壁 卡槽 卡柱 本实用新型 可拆卸连接 充电线路 充电组件 发热现象 汽车充电 外壳组件 自然因素 充电口 充电柱 卡槽设 前表面 上表面 松动 | ||
本实用新型公开了一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩,包括外壳组件、充电组件和散热组件,所述散热器位于所述枪壳上端左侧壁,且与所述枪壳固定连接,所述散热器左侧壁开设有所述插槽,所述卡柱位于所述插槽上表面,且与所述插槽固定连接,所述卡槽设于新能源汽车充电口上,所述卡槽与所述插槽可拆卸连接,所述散热组件包括散热器和散热孔,所述枪壳上端前表面开设有所述散热孔;通过设置所述卡槽与所述卡柱和所述散热器与所述散热孔,解决了充电枪充电易受人为或自然因素的影响出现充电枪充电松动的现象使汽车充电时间受到影响,且长时间充电易出现插槽与充电柱发热现象,影响充电速率也使充电线路易出现风险的问题。
技术领域
本实用新型属于能源汽车充电技术领域,具体涉及一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
传统充电桩上的充电枪缺少紧固防脱落装置,经常出现人为刮碰或者自然风影响输电管出现充电枪充电松动的现象,使汽车充电时间受到影响,充电效率大大降低,甚至影响充电桩与能源汽车的性能,且长时间充电或快速充电易出现插槽与充电柱发热现象,影响充电速率,也使充电线路易出现风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的充电枪缺少紧固防脱落装置,易受人为或自然因素的影响出现充电枪充电松动的现象使汽车充电时间受到影响,且长时间充电或快速充电易出现插槽与充电柱发热现象,影响充电速率也使充电线路易出现风险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩,包括外壳组件、充电组件和散热组件,所述散热组件包括散热器和散热孔,所述充电组件包括枪壳、插槽、卡柱、充电柱和卡槽,所述枪壳上端前表面开设有所述散热孔;所述外壳组件包括底座、机壳、稳电器、输电管和充电枪,所述机壳位于所述底座上表面,且与所述底座固定连接,所述稳电器位于所述机壳下端外侧壁,且与所述机壳固定连接,所述稳电器与所述充电枪之间,由所述输电管密闭连接,所述稳电器和所述充电枪均与外界电源电性连接,所述输电管固定连接所述枪壳,所述散热器位于所述枪壳上端左侧壁,且与所述枪壳固定连接,所述散热器左侧壁开设有所述插槽,所述卡柱位于所述插槽上表面,且与所述插槽固定连接,所述充电柱位于所述插槽内部,所述充电柱与所述散热器左侧壁固定连接,所述卡槽设于新能源汽车充电口上,所述卡槽与所述插槽可拆卸连接。
优选的,所述充电枪的数量为两个,一个设于所述机壳的左侧,一个设于所述机壳的右侧。
优选的,所述卡柱的数量为两个,一个位于所述插槽的上表面,一个位于所述插槽的下表面。
优选的,所述充电柱数量为八个,且都位于所述插槽内部。
优选的,所述插槽与所述卡槽之间通过卡口旋转固定。
优选的,所述散热孔的数量为六个,所述枪壳上端前表面设有三个,所述枪壳上端后表面设有三个。
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