[实用新型]一种空气滤清器固定装置

说明书

本实用新型公开了一种空气滤清器固定装置，包括支架、卡箍带以及可调节连接装置，其中，支架的边缘开设有收口卡槽；卡箍带包括带状主体以及卡接头，卡接头包括依次连接且截面尺寸依次增大的连接部、配合部以及限位部，连接部远离配合部的一端与带状主体连接且连接部能够从收口卡槽的开口进出，配合部能够与收口卡槽的主体配合且不能从收口开槽的开口进出，限位部的截面尺寸大于收口卡槽的主体的截面尺寸，卡箍带通过卡接头与收口卡槽配合连接于支架；可调节连接装置用于使带状主体收紧；上述空气滤清器固定装置，通过卡接头与支架卡接固定，避免了带状主体与支架直接接触，有效保护了较为脆弱的带状主体，能够延长卡箍带的使用寿命，降低故障率。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种空气滤清器固定装置。

背景技术

现有的空滤器固定装置主要采用整体式卡箍带固定装置，请参阅图1，图1为现有技术中空气滤清器固定装置的结构示意图，整体式卡箍带固定装置主要由空滤器支架01、卡箍带02以及卡箍带固定螺栓04构成，卡箍带02外包裹有卡箍带减震套03，空滤器支架01上焊接有两个金属定位圆柱011，与方形空滤器底部的两个圆孔相对应，卡箍带02的底部折弯出一个卡箍带定位槽，以便与空滤器支架01匹配安装，安装时，方形空滤器依靠底部的两个定位大孔与空滤器支架01上的两个金属定位圆柱011配合定位，然后将空滤器支架01的侧面边缘分别卡在卡箍带02底部的卡箍带定位槽内，两者构成匹配定位，最后调整卡箍带固定螺栓04至要求扭矩将方形空滤器箍紧，由于在使用过程中，空滤器会发生振动，空滤器支架01边缘会不断摩擦与之接触的卡箍带02下部两侧，容易导致卡箍带02下部两侧的磨损，甚至断裂。

因此，如何改善空气滤清器固定装置的结构，以提供稳定有效的固定效果，延长卡箍带的使用寿命，降低故障率，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器固定装置，以提供稳定有效的固定效果，延长卡箍带的使用寿命，降低故障率。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案：

一种空气滤清器固定装置，包括：

支架，所述支架的边缘开设有收口卡槽；

卡箍带，所述卡箍带包括带状主体、卡接头以及用于使所述带状主体收紧的可调节连接装置，所述卡接头包括依次连接且截面尺寸依次增大的连接部、配合部以及限位部，所述连接部远离所述配合部的一端与所述带状主体连接且所述连接部能够从所述收口卡槽的开口进出，所述配合部能够与所述收口卡槽的主体配合且不能从所述收口开槽的开口进出，所述限位部的截面尺寸大于所述收口卡槽的主体的截面尺寸，所述卡箍带通过所述卡接头与所述收口卡槽配合连接于所述支架。

优选地，还包括减震垫，所述减震垫用于设置于空气滤清器与所述支架之间，所述减震垫与所述空气滤清器与所述支架中的一个配合固定。

优选地，所述减震垫用于安装于所述空气滤清器，所述减震垫上设置有用于与所述空气滤清器配合的第一定位结构。

优选地，所述减震垫两端具有弧形上翘结构，用于将所述空气滤清器与所述卡接头隔离。

优选地，所述支架朝向所述卡箍带一侧的表面上设置有用于与空气滤清器配合的第二定位结构。

优选地，所述带状主体包括第一绑带以及第二绑带，所述第一绑带的一端与所述第二绑带的一端通过所述可调节连接装置连接，所述第一绑带与所述第二绑带相互远离的一端分别设置有所述卡接头。

优选地，所述可调节连接装置为锁紧螺栓。

优选地，所述卡接头的连接部远离所述配合部的一端形成有T形连接头，所述T形连接头的两侧分别与所述带状主体端部两侧的卡套配合固定。