[实用新型]一种油气分离装置及汽车进气系统

说明书

本实用新型提供了一种油气分离装置及汽车进气系统，包括：固定支架、隔离伞组件和空气流量计；空气流量计的一端与汽车进气管的内壁刚性连接，空气流量计的另一端与固定支架的一端刚性连接；隔离伞组件包括：锥体隔离伞和滑套；锥体隔离伞的尖锐端通过滑套与固定支架活动连接，通过滑套在固定支架上的移动，使得锥体隔离伞展开或闭合。本实用新型提供了一种安装在汽车进气管中的油气分离装置，在不影响汽车进气管进气阻力的前提下，通过锥体隔离伞阻止油气中碳氢化合物的挥发，避免碳氢化合物与空气流量计接触，达到降低污染的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种油气分离装置及汽车进气系统。

背景技术

汽车进气系统是一种为汽车发动机供气的系统，该系统通过进气管与汽车发动机连接，为发动机提供空气助燃。

目前，汽车进气系统通常将进气管与汽车的发动机连接，并且在进气管中设置空气流量计以进行进气流量的检测，汽车在熄火状态下，会从进气系统中蒸发出碳氢化合物气体，并由进气管排出车外

但是，在目前方案中，汽车在熄火状态下排出车外的碳氢化合物气体体积较大，易造成环境污染，并且碳氢化合物气体会对设置在进气管中的空气流量计造成损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种油气分离装置及汽车，以解决现有技术中汽车在熄火状态下排出车外的碳氢化合物气体体积较大，易造成环境污染，并且碳氢化合物气体会对设置在进气管中的空气流量计造成损坏的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种油气分离装置，所述油气分离装置包括：

固定支架、隔离伞组件和空气流量计；

所述空气流量计的一端与所述汽车进气管的内壁刚性连接，所述空气流量计的另一端与所述固定支架的一端刚性连接；

所述隔离伞组件包括：锥体隔离伞和滑套；

所述锥体隔离伞的展开端朝向的方向与所述汽车进气管的进气方向相同，且所述锥体隔离伞的展开端的外轮廓与所述汽车进气管的内壁轮廓匹配；

所述锥体隔离伞的尖锐端通过所述滑套与所述固定支架活动连接，通过所述滑套在所述固定支架上的移动，使得所述锥体隔离伞展开或闭合。

进一步的，所述隔离伞组件还包括：至少一个支撑杆和至少一个连杆；

所述支撑杆的一端与所述锥体隔离伞的展开端活动连接，所述支撑杆的另一端与所述滑套活动连接；

所述连杆的一端与所述固定支架活动连接，所述连杆的另一端与所述支撑杆活动连接。

进一步的，所述油气分离装置还包括：伸缩电磁阀；

所述伸缩电磁阀包括：固定管和伸缩管；

所述固定管的一端与所述空气流量计刚性连接；

所述固定管为中空结构，所述伸缩管的一端设置在所述固定管的另一端中的所述中空结构中；所述伸缩管用于在所述中空结构中伸出或缩回；

所述伸缩管的另一端与所述滑套刚性连接。

进一步的，所述油气分离装置还包括：

固定杆；

所述固定杆的一端与所述固定支架的另一端刚性连接；

所述固定杆的另一端与所述汽车进气管的内壁刚性连接。

进一步的，所述锥体隔离伞的材料为橡胶。

一种汽车进气系统，所述汽车进气系统包括：汽车进气管和油气分离装置。