[实用新型]一种油气分离装置及汽车进气系统有效

专利信息
申请号: 201721893711.1 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207935013U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 蔡尚;韩洪豹;李宇;杨少勇;管振海;任正芳 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/02 分类号: F02M35/02;F02M35/104
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 隔离伞 空气流量计 固定支架 锥体 油气分离装置 进气管 滑套 汽车进气系统 本实用新型 碳氢化合物 刚性连接 活动连接 降低污染 进气阻力 影响汽车 组件包括 闭合 尖锐端 挥发 内壁 汽车 油气 移动
【权利要求书】:

1.一种油气分离装置,所述油气分离装置设置于汽车进气管中,其特征在于,所述油气分离装置包括:

固定支架、隔离伞组件和空气流量计;

所述空气流量计的一端与所述汽车进气管的内壁刚性连接,所述空气流量计的另一端与所述固定支架的一端刚性连接;

所述隔离伞组件包括:锥体隔离伞和滑套;

所述锥体隔离伞的展开端朝向的方向与所述汽车进气管的进气方向相同,且所述锥体隔离伞的展开端的外轮廓与所述汽车进气管的内壁轮廓匹配;

所述锥体隔离伞的尖锐端通过所述滑套与所述固定支架活动连接,通过所述滑套在所述固定支架上的移动,使得所述锥体隔离伞展开或闭合。

2.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,

所述隔离伞组件还包括:至少一个支撑杆和至少一个连杆;

所述支撑杆的一端与所述锥体隔离伞的展开端活动连接,所述支撑杆的另一端与所述滑套活动连接;

所述连杆的一端与所述固定支架活动连接,所述连杆的另一端与所述支撑杆活动连接。

3.根据权利要求2所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离装置还包括:

伸缩电磁阀;

所述伸缩电磁阀包括:固定管和伸缩管;

所述固定管的一端与所述空气流量计刚性连接;

所述固定管为中空结构,所述伸缩管的一端设置在所述固定管的另一端中的所述中空结构中;所述伸缩管用于在所述中空结构中伸出或缩回;

所述伸缩管的另一端与所述滑套刚性连接。

4.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离装置还包括:

固定杆;

所述固定杆的一端与所述固定支架的另一端刚性连接;

所述固定杆的另一端与所述汽车进气管的内壁刚性连接。

5.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,

所述锥体隔离伞的材料为橡胶。

6.一种汽车进气系统,其特征在于,所述汽车进气系统包括:汽车进气管和如权利要求1-5任一项所述的油气分离装置。

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