[实用新型]一种货箱底板的加热装置有效
申请号: | 201721891307.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207875337U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 宋洪均 | 申请(专利权)人: | 天津同力重工有限公司 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货箱底板 加热板 转换箱 本实用新型 加热装置 排气口 连通 发动机排气管 技术方案要点 切换组件 固接 加热 尾气 | ||
1.一种货箱底板的加热装置,其特征是:包括转换箱(31),所述转换箱(31)的一端与发动机(1)排气管(11)连通,另一端连通有与货箱底板(2)固接的加热板(4),所述加热板(4)内设有空腔,所述转换箱(31)上设有排气口(314)以及控制尾气进入所述加热板(4)或进入排气口(314)的切换组件。
2.根据权利要求1所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述转换箱(31)包括箱体(311),所述箱体(311)两端分别固接有与所述排气管(11)连通的入气管(312)以及与所述加热板(4)连通的出气管(313)。
3.根据权利要求2所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述切换组件包括与所述箱体(311)转动连接并且一端伸出所述箱体(311)的长杆(811)以及固定在所述长杆(811)上的活动挡板(8),所述活动挡板(8)转动至贴合并堵住所述排气口(314)时控制尾气进入所述加热板(4);所述活动挡板(8)转动至贴合并堵住所述出气管(313)时控制尾气进入所述排气口(314)。
4.根据权利要求3所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述活动挡板(8)的形状为朝向所述长杆(811)内凹的弧形。
5.根据权利要求3所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述长杆(811)伸出所述箱体(311)的一端固接有手柄(813)。
6.根据权利要求2所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述加热板(4)的下表面设有与所述加热板(4)内部连通的、供所述出气管(313)插接的导气管(41)。
7.根据权利要求6所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是: 所述导气管(41)与所述出气管(313)之间设有用于连接两者的连接组件(6)。
8.根据权利要求7所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述连接组件(6)包括一对分别固接在所述出气管(313)和所述导气管(41)上的固定板(61)以及固接在所述固定板(61)之间的、用于将所述出气管(313)始终压紧在所述导气管(41)内的弹簧(62)。
9.根据权利要求1所述的一种货箱底板的加热装置,其特征是:所述排气口(314)的下端连通有消音器(7)。
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