[实用新型]一种可储油提升船体浮力的防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种可储油提升船体浮力的防撞装置，包括船体以及设置在船体两侧和前部的储油防撞装置，所述储油防撞装置包括连接船体的防护垫以及设置在防护垫外侧的防护板，所述防护垫的内部设置有空腔，所述空腔内设置有储油囊，所述储油囊上设置有油管，所述油管与船体内的储油箱连接，所述储油箱上设置有油泵，所述油泵与马达连接，所述马达与控制装置和电源连接。本实用新型通过设置的防护板和防护垫能够有效减少船体碰撞时的伤害，且设计的储油囊能够在打开后减轻船体承载的重量为船体提供浮力，从而有助于增加船体的行驶安全，减少沉船事情的发生，保护生命和减少财产的损失。

技术领域

本实用新型涉及船体安全领域，尤其涉及一种可储油提升船体浮力的防撞装置。

背景技术

船舶是现阶段交通工具的一种，尤其是在货运行业，因其可以装载大量的货物被广泛运用于海运中。而目前国内外针对船舶的基本构造都是设置下部的主体部分和上层建筑部分，主体部分一般是指甲板以下由船壳和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。

目前，在船舶运输中，当船仓中装满货物时，虽然甲板距离水面有一点的安全距离，但是，在运输过程中，如果遇到两船碰撞或两船交汇时以及大风引起的河水翻滚，导致河水进入船体，从而导致船体下层的事情屡次发生。因此，保护船体以及在船体沉没事故中，每减慢一秒船体下沉时间，就能为营救多争取一秒钟的宝贵时间。如果能阻止船体下沉，将可能极大地挽回由沉船事故导致的重大损失。然而，现实中多次沉船事故的发生，对于船体的下沉，只能束手无策，任由其沉没。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种可储油提升船体浮力的防撞装置，本实用新型通过设置的防护板和防护垫能够有效减少船体碰撞时的伤害，且设计的储油囊能够在打开后减轻船体承载的重量为船体提供浮力，从而有助于增加船体的行驶安全，减少沉船事情的发生，保护生命和减少财产的损失。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可储油提升船体浮力的防撞装置，包括船体以及设置在船体两侧和前部的储油防撞装置，所述储油防撞装置包括连接船体的防护垫以及设置在防护垫外侧的防护板，所述防护垫的内部设置有空腔，所述空腔内设置有储油囊，所述储油囊上设置有油管，所述油管与船体内的储油箱连接，所述储油箱上设置有油泵，所述油泵与马达连接，所述马达与控制装置和电源连接。

作为优选，所述储油囊上设置有油嘴和泄油嘴，所述泄油嘴上设置有泄压阀，所述泄压阀通过油管与储油箱连接，所述油嘴上设置有进油阀和排油阀，所述进油阀通过油管与储油箱上的油泵连接，所述排油阀通过油管与储油箱连接。采用此技术方案，利用泄压阀具有准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，泄压阀能充分打开及时泄压，从而保护储油囊，防止储油囊压力过高，而被撑破；泄压阀能够在船体碰撞时储油囊内压力升高时自动排油，保护储油囊。